你有多久，没有闻到过加油站里那股熟悉的汽油味了？
对于几代人来说，加油站，这个城市里随处可见的“能量站”，就像空气和水一样理所当然。它是我们开启远方的第一站，是深夜回家路上那盏温暖的灯塔，是仪表盘亮起黄灯时，我们内心最踏实的依靠。
一百多年来，它见证了燃油车的黄金时代，也喂养了我们对“在路上”的全部想象。纯电车的出现，似乎是第一个挑战者，但高高的围墙、漫长的充电时间，让加油站的老板们觉得，那不过是远处的狼烟，离自己还很远。
他们以为最大的敌人是那些充电桩，却万万没想到，一个更可怕的“隐形杀手”，已经悄悄地把车开进了他们的地盘，却只是路过，从不消费。
黄金时代，可能正在被一块更大的电池悄悄终结
这个杀手，就是大电池增程车。
它最“阴险”的地方在于，它明明长着一张燃油车的脸——它有油箱，能加油。它没有和加油站彻底决裂，反而保留了彼此最后的联系。但正是这种“藕断丝连”，才让它的杀伤力变得更加隐蔽和致命。
想象一下一个典型的，比如像智己这种大电池增程车的车主，他的生活是什么样的？
他每天上下班，接送孩子，周末去郊区逛逛，他开的，就是一辆纯粹的电动车。他的能量来源，是家里的充电桩，或者是公司楼下的充电站。一个星期，甚至更长时间，他都和加油站“老死不相往来”。
加油站的便利店里，琳琅满目的商品在落灰；曾经排着长队的加油机，在他眼里形同虚设。他每天都从加油站门口路过，但就是不进去。
只有在什么时候，他才会想起加油站？
是在他规划着一次几百上千公里的长途自驾时，是在节假日，他需要穿越大半个中国去探亲访友时。这时，他才会像想起一个久未联系的老朋友一样，把车开进去，加满一箱油，然后，又是几个月，甚至大半年，都不会再来。
你发现了吗？最可怕的敌人，从来不是那个向你宣战的，而是那个让你变得可有可无的。
纯电车是直接宣战，它高喊着“我不需要你”，但它自身的弱点，反而让加油站的地位显得无可替代。而大电池增程车，它什么都没说，它只是用一种全新的生活方式，悄无声息地釜底抽薪。
它把加油这件事，从一种日常的、必须的“消费”，变成了一种极低频率的、为了远方的“备用选项”。
真正的颠覆，是改变用户的习惯
当一个行业赖以生存的基础——用户的消费习惯——被彻底改变时，危机就已经来临了。
加油站的商业模式，是建立在高频次、稳定性消费之上的。它靠着千千万万辆燃油车，每天、每周、每月，源源不断地来“输血”，才能维持其庞大的网络和运营。
可现在，越来越多的大电池增程车主，正在用行动投票。他们用家里的廉价谷电，代替了价格不断波动的汽油。他们把加油的预算，变成了周末的一顿大餐，或者给孩子买的一件新玩具。
这种改变是悄然的，是分散的，但汇集起来，就是一股足以撼动地基的洪流。加油站的流水在不知不觉中减少，曾经熙熙攘攘的场面，在非节假日的时段，变得越来越冷清。
这不是一场你死我活的歼灭战，而是一场温水煮青蛙式的“消耗战”。 加油站不会立刻倒下，但它的黄金时代，它的暴利时代，正在肉眼可见地走向终结。它们从一个高频刚需的“能源中心”，正在慢慢退化成一个低频可选的“应急设施”。
这背后，不是技术的对决，而是人心的向背。当一种新技术，能让你用更低的成本，获得更好的体验，同时又彻底抹去了你的后顾之忧时，你为什么还要选择那个旧的、更昂贵的方案呢？
时代的浪潮，从来不跟任何人打招呼。它只是悄悄地改变河道，等你发现时，你早已不在主流。今天，我们或许还觉得加油站的消失是天方夜谭，但回头看看那些消失的电话亭、柯达胶卷，你就会明白，没有什么，是永恒不变的。
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