小鹏MONA售价12.98万起！何小鹏：卷科技才是未来

小鹏M03 Max正式上市

5月28号的消息！今晚啊，小鹏的M03 Max这款车终于正式上市啦，顶配的价格定在了12.98万，这下子直接把高级别的智能驾驶拉到了2万美元这个档次。

在发布会上，何小鹏说的那些话特别有意思，简直是一句接一句的金句啊：“现在的价格战还没到最狠的时候呢！”“想做全球化可不能简单地照搬中国的模式！”“别老是拼价格了，要拼技术才行！”

何小鹏警告：出海别急，一步步来

何小鹏说了，MONA这个系列啊，后面还会有好几款新车正在计划当中呢。这些车可不只是针对一个地方的，而是要卖到全球去的，有适合左边开车的（左舵），也有适合右边开车的（右舵），还有纯电动车和超级充电版的。他还特意提醒大家，做全球市场可不能太着急，一下子就想成功。“每个国家的情况都不一样，得一步一步来才行。”这话说得有点像是在影射那些出海动作比较激进的竞争者了，像比亚迪在东南亚疯狂建厂，特斯拉在欧洲老是调整价格，其实背后都是因为没完全适应当地市场，吃了亏才这样的。

小鹏的高端化突围试错进行时

说到行业内卷严重的价格战，何小鹏直接说了句：“未来五年只会更激烈。”但他觉得死磕低价没啥前途，小鹏汽车得走三条路：一是靠自动驾驶这些高科技技术拉开与其他品牌的差距；二是把车卖到全世界；三是搞“具身智能”，也就是让车变得更像一个会思考的机器人。这个思路确实挺清晰的——你看特斯拉的FSD为什么敢卖到6万多？因为它已经摸透了“科技附加值”的道理。

那12.98万的小鹏M03 Max到底值不值呢？

这款顶配版的M03 Max配备了激光雷达和XNGP智能驾驶辅助系统，据说能实现城市里的自动跟车和避障功能。如果横向比较一下，同价位的比亚迪海豚还只是L2级别的驾驶辅助，而特斯拉Model 3即使降价也要卖到23万。不过也有人吐槽说，小鹏的智能驾驶口碑还没完全树立起来，还不如先把产品质量控制好再说。

何小鹏这次是把科技这张牌摆明了，但消费者买不买账还得看实际使用体验。毕竟从“自动驾驶”到“靠谱的自动驾驶”，中间可能隔着一百次软件更新迭代的距离呢。