各位车友，用车社今天这则消息，关乎你我每日通勤的“铁马”，搞不好一不留神，荷包就要失血！
反之，重视起来，就能守住咱们的血汗钱！
电动车界，风云突变！
用“改朝换代”来形容都不为过。
九月起，全国推行电动车新规。
说白了，往后你的“小电驴”，或许得换个“名分”了！
别慌，且听我细细分解。
先讲个车友的遭遇，老王改装了他的爱车，那速度，简直是贴地飞行，结果被执法人员逮个正着。
老王一脸疑惑，自忖车辆并无故障，怎会受罚？
谁知执法人员一句：“此车超标，归属机动车范畴！” 老王瞬间哑口无言。
这绝非个例！
新规落地，想必不少朋友还云里雾里，以为自己骑的还是寻常电车，殊不知，“座驾”已悄然晋级为“机动车”！
究其原因，电动车要重新划分阵营了！
那么，这电动车究竟如何划分？
又该如何辨识真身？
莫急，用车社这就为你抽丝剥茧，彻底搞清！
第一类：绿牌电动自行车——“绿牌军”，安全为上
此类车型，就是我们脑海中固有的电动车形象。
车身轻便，构造简约，速度上限被锁定在每小时二十五公里。
注意，是“锁定”！
一旦突破这个数值，车辆立即“罢工”，温柔地强制断电。
优点在于，入门门槛极低！
凡年满十六周岁，即可骑行！
无需考取证照，无需投保，堪称短途代步利器！
然而，也别高兴太早！
“绿牌军”仅能在非机动车道上行驶，且车速不得过快。
设想一下，穿梭于自行车与老年代步车之间，那种感觉……如同被困于车流之中。
第二类：蓝牌电动轻便摩托车——“蓝牌队”，持证方能上路
“蓝牌队”可就没那么简单了！
它属于轻便摩托车，时速可达五十公里。
这意味着什么？
意味着它拥有了在机动车道上合法行驶的资格！
但前提是，你必须持有驾驶证！
并且年龄须在十八至七十周岁之间。
至于何种证照？
F照、E照、D照皆可。
总之，务必证明你具备驾驶能力！
除驾驶证外，“蓝牌队”还需登记上牌、购买保险、定期检验，几乎等同于小型汽车！
若你无证驾驶“蓝牌队”，一旦被查获，绝非罚款了事，车辆将被直接扣留！
因此，那些驾驶大功率电车，自诩潇洒的朋友们，务必核查爱车是否属于“蓝牌队”！
莫要等到车辆被拖走，才追悔莫及！
第三类：黄牌电动摩托车——“黄牌猛兽”，城区禁行
“黄牌猛兽”堪称电动车中的王者！
速度超越五十公里/小时，动力澎湃，性能卓越！
但要想驯服它，你必须手握E照或D照！
如同“蓝牌队”，“黄牌猛兽”亦属机动车，需在机动车道上行驶。
然而，“黄牌猛兽”还面临着“禁摩令”的约束！
在诸多城市，摩托车禁止驶入主城区，“黄牌猛兽”自然也在限制之列。
再者，“黄牌猛兽”对载客亦有规定，仅可搭载十二周岁以上的乘客。
擅自改装？
绝对禁止！
一经发现，严惩不贷！
新规一出，有人欢欣鼓舞，有人愁眉不展？
新规颁布，最感头疼的莫过于电动车经销商。
往日那种随意调整速度的“万金油”车型，如今必须下架！
商家们正忙于清点存货，重新规划产品线。
对消费者而言，选购车辆时务必擦亮双眼！
要求商家出示车辆合格证书，仔细核对车架号及电池参数。
今后，每辆车都将拥有“电子身份”，超速行驶将被电子眼记录，企图蒙混过关？
绝无可能！
更有甚者，私自更换黄牌车电池，解除速度限制，结果被执法人员当场抓获！
这绝非儿戏，私自改装属于违法行为，必将面临更为严厉的惩罚！
保险公司亦嗅到商机，纷纷推出针对蓝牌电动轻便摩托车的保险产品。
毕竟，此类车辆发生事故的几率相对较高，一旦出险，车主需承担的责任也更加重大。
过渡期有多长？ 旧款车辆还能使用多久？
诸多朋友关心，新规实施后，手中的老款电动车还能使用多久？
各地政策不尽相同，部分地区提供三年过渡期，另一些地区则可能更短。
然而，无论过渡期长短，新购车辆必须符合新规要求！
且执法部门已明确表示，今后将加大车辆检查力度！
特别是外卖、快递等行业，车辆必须符合标准，否则将无法接单！
为此，恳请各位尽快确认自己所骑车辆的牌照类型！
切莫等到车辆被扣，才追悔莫及！
现今购车，务必确认是否属于机动车范畴，是否需要考取驾驶证。
尤为重要的是，家长为孩子选购车辆时，容易将绿牌车与蓝牌车混淆。
切记，绿牌电动自行车禁止未满十六周岁的未成年人骑行！
务必牢记于心！
新规细则可在网上查询，各省市或有补充规定。
总而言之，务必熟记三类车牌及其对应规则，该考证照者，切莫迟疑！
本次电动车管理，动真格了！严禁擅自改装、超速行驶，违规成本已不可同日而语！
耐人寻味的是，新规之下，电动车产业或将迎来新一轮洗牌。
一些不合规商家将被淘汰，而注重品质及服务的品牌，则将脱颖而出。
归根结底，安全至上！
无论驾驭何种车辆，都应遵守交通法规，做一名文明守法的道路使用者！
正如《礼记·大学》中所言：“修身、齐家、治国、平天下”，安全出行，方能守护你我及他人的幸福。
不知各位驾驶的是何种牌照的电动车？
对电动车新规有何看法？
欢迎在评论区分享你的观点！
全部评论 （0）