订单破2108辆!看完尊界S800这些细节,BBA车主沉默了
老司机们,今天咱们聊一台狠货——尊界S800。
预售48小时订单破2108辆,直接把劳斯莱斯去年在中国的销量按在地上摩擦。
这车到底什么来头?华为+江淮联手打造,号称“百万级科技怪兽”,连余承东都说它“远超迈巴赫、劳斯莱斯”。
BBA车主看完这些细节,估计得连夜把车钥匙藏起来……
🚗 内饰:堆料堆到“离谱”,但富豪们就吃这套
这个车,还是有点东西啊! 三联屏、升降杯架、门板座椅控制键、星空顶、香槟杯架……乍一看,尊界S800的内饰像是把问界M9和享界S9的配置打包升级,再铺上一层进口头层小牛皮和实木饰板。
但仔细看,它玩的是“私密性”和“仪式感”的降维打击。
后排带滑轨的幕布屏,降下来直接隔绝外界视线,堪比移动会议室;
中岛台塞进指纹密码箱、压缩机冰箱、座椅按摩控制键,一键全黑模式下连司机都看不到你在干啥。
更狠的是ULTIMATE非凡系列音响,43个扬声器+2920W功率,放首《月亮之上》都能听出维也纳金色大厅的效果。
不过,也有网友吐槽:“这不就是60万的内饰卖100万?”但说句实话,富豪们要的就是“堆料感”——真皮、水晶、实木往车里怼,后排能开会能躺平,面子到位了,谁在乎设计有没有炫技?
⚡️ 动力:1.5T增程器被喷惨,但三电机635kW直接打脸
“花100万买1.5T?” 这是尊界S800最大的争议点。
隔壁奔驰S级用3.0T,奥迪A8L直接上4.0T V8,尊界却搞了个1.5T增程器发电。
但老司机们先别急着喷,这车本质上是一台“带电的猛兽”——双电机版百公里油耗0.09L,三电机版最大功率635kW,比奥迪A8L的4.0T还猛。
途灵龙行平台才是真王牌。
5D蟹行模式让这5.4米长的大家伙能横着走、原地调头,转弯半径比A0级小车还灵活;
零波微步悬架实时扫描路况,过减速带如履平地。
你说这是“油改电”?抱歉,迈巴赫S680的底盘都被它碾成渣。
🛡️ 智能:L3自动驾驶+天使座防护,安全配置“上头”
“这车很香,香到能救命!” 尊界S800的智能科技,简直是给传统豪车上了一课。
华为ADS 4.0支持L3级自动驾驶,雨雾天能识别肉眼看不见的障碍物;
天使座主动安全系统更离谱——碰撞前自动调整座椅姿态、收紧安全带,爆胎0.2秒稳住车身,连周鸿祎看了都得夸一句“私密性防护顶呱呱”。
还有融合感知充电机器人,车辆自动泊入充电位,机械臂精准对接,全程不用下车。
对比BBA车主冒着雨找充电桩的狼狈样,尊界S800车主喝着香槟等充电的姿势,属实是“走路摇头晃脑”了。
🔥 品牌:没有百年底蕴,但技术就是新豪华
“尊界S800,劝退还是真香?” 品牌底蕴确实是硬伤。
富豪买劳斯莱斯是买历史,买尊界S800是买技术。
但话说回来,当迈巴赫还在炫耀手工缝线时,华为已经用鸿蒙ALPS座舱2.0造出医疗级空气净化系统;
当BBA吹嘘V12引擎时,尊界S800的三电机直接让油耗“跌冒烟了”。
当然,这车也不是完美无缺。
UI主题和问界M9一模一样,定制化差点意思;
带滑轨的幕布屏并非全系标配,逼着土豪选顶配。
但反过来想,花100万就能买到劳斯莱斯的后排体验+特斯拉的智能科技,还要啥自行车?
老司机们,你会考虑这台“技术原子弹”吗? 是选奔驰S级的百年招牌,还是赌一把尊界S800的“中国智造”?评论区唠唠!
祝大家事事顺心,买车如买菜!
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