跑五千公里了，油耗10.2！提车3 个月的奥迪A8车主

近期，一位来自成都的车主，仅在提车后的短短三个月内，便驾驶其2024款A8L 45 TFSI quattro 豪华型行驶了超过五千公里，并分享了他的真实用车感受。

【风噪问题成“小烦恼”，影响静谧体验】

尽管车主对奥迪A8的整体性能颇为满意，但A柱区域在高速行驶时产生的风噪却让他感到些许困扰。

据车主反映，当车速提升至七十公里左右时，A柱附近的风噪变得尤为明显，这在同级车型中并不常见。

对于追求高品质驾驶体验的他而言，这一小瑕疵显然影响了车内的宁静氛围。

【油门设计“挑鞋”，需调整驾驶习惯】

另一项让车主感到些许不便的是油门踏板的设计位置。

车主坦言，油门踏板偏右的设计对于他这样脚型较大的驾驶者来说，穿着宽松鞋子时容易与右侧发生摩擦，而尝试向左调整又可能影响到踩踏的稳定性。

这一看似细微的问题，却对驾驶的舒适度和安全性产生了实际影响。

【油耗稳定，但仍有优化空间】

车主对A8的油耗表现表示认可，认为在这样庞大的车身和重量条件下，日常油耗能维持在每百公里十升左右已属不易。

然而，与某些同级车型相比，这一油耗水平仍有待进一步提升，毕竟每节省一滴燃油都意味着为车主的钱包减负。

【豪华配置丰富，但额外加价令人犹豫】

在内饰和配置层面，奥迪A8无疑充分展现了其作为豪华车型的科技感和奢华氛围。

不过，车主也提到了一些令人不那么满意之处，例如许多高级配置都需要额外支付费用才能享用。

以车主个人为例，他额外支付了两千元以加装车道偏离预警系统，虽然这提升了行车安全性，但加价政策仍让他感到些许不快。

【总结：小瑕疵难掩整体光芒，奥迪A8依旧吸睛无数】

正如车主所言：“尽管有些小瑕疵，但如果重新选择，我依然愿意为这款爱车买单。”奥迪A8凭借其出色的整体表现，依旧赢得了车主的青睐和市场的关注。