众所周知，华为虽并没以独立的身份进驻到造车新势力品牌行列中，可华为联手其他自主车企打造的“华为系”品牌矩阵，如今看来已显得十分丰富。并且，伴随着“华为系”现有品牌矩阵纷纷取得不俗“战果”，“华为系”品牌矩阵中又将迎来除问界、智界、享界和尊界以外的第五个“界”字辈新成员。而它，便是上汽集团联手华为打造的尚界！
日前，已有网友拍到了尚界首款量产车尚界H5实车现身的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来先行一睹“界”字辈新成员的实车风采吧。
从外观上看，尚界H5采用了相对饱满且圆润的设计风格。它的前脸在配备了密闭式进气格栅的同时，还融入了扁平却不失犀利感的头灯，搭配俯冲车头样式以及塑造出三段式进气结构的前包围，不仅“电味”十足，还能显露较强的运动气息。
虽然实拍图仍覆盖有伪装贴纸，但其整体轮廓基本已经显露。而从图中可以看出，它的侧颜整体显得比较流畅，且小幅度下顺的车顶样式，还将提升其侧颜的动态美感。此外，尚界H5预计会定位为中型SUV，其长宽高分别为4780/1910/1664毫米，轴距为2840毫米。
至于尚界H5的尾部，则呼应了前脸的简洁布局结构，并以外凸的高位扰流板、贯穿式尾灯以及内置有贯穿镀铬的后包围，共同营造出尾部鲜明的层次性。
较为可惜的是，目前尚未有关于尚界H5的内饰谍照曝光。不过，依照官方资料显示，它除了会配备鸿蒙车机系统以外，还会以高塔激光等硬件为基础，搭载能实现高速/城市领航辅助以及泊车辅助等功能的华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统。
动力部分，尚界H5也将提供增程版与纯电版车型可选。依照申报信息显示，其增程版动力将搭载最大功率72kW的1.5L增程器，并匹配最大功率150kW的驱动电机以及容量为32.6kWh的电池组，其申报的纯电续航里程为181km；且依照官方资料显示，它还会提供CLTC纯电续航230km，综合续航超1300km的版本可选。而其纯电版本车型，则提供两种规格的单电机可选，驱动电机最大功率分别为150kW、180kW；且电池也有64.6kWh和80kWh两种规格，对应的CLTC纯电续航里程分别为535（525）km和655（640）km。当然啦，更为具体的动力与续航参数信息，仍需等待后续官方的进一步确认。
那么，你会期待这款“界”字辈新成员的正式到来吗？
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