就在今晚，蔚来正式发布了全新ES8的车型技术发布会，同时也就此开启了全新ES8的预售。
新车版本与价格信息
新车有三个不同版本，预售价从41.68万到45.68万不等。如果选择电池租赁的方案，整车的预售价会低一些，大概在30.88万到34.88万之间起步。
购车优惠信息
除了这些，如果你先付5000元定金，就能在买车时抵扣10000元。蔚来ES8的首任车主每人可以拿到12000元的专属焕新礼金券，不是ES8首任车主的话，也能拿到8000元。另外，ES8创始版的用户还能额外获得2万元的复购积分红包，而乐道和萤火虫的首任车主也都能拿到2万元的复购积分红包。全新ES8预计会在9月下旬正式上市，并且同步开始交付。
车身尺寸与外观升级
在车身尺寸上，全新一代的蔚来ES8长度达到了5280毫米，宽度是2010毫米，高度为1800毫米，轴距也增加到了3130毫米，相比之前的车型有了明显的提升。
外观方面，新款ES8主要是对一些细节做了重新设计。车头部分看起来更锐利，线条更分明了。前大灯的布局也有变化，把进气口移到了大灯下面，下方的格栅边框造型也更立体，整体看起来更有动感和力量感。
旗舰尾部设计升级
从车尾来看，新车延续了之前那种贯穿式的灯组设计，不过这次灯组看起来更厚实了一些，整个尾部也显得更加圆润、饱满，整体风格更符合它旗舰车型的定位。
另外，蔚来全新ES8还配备了230升超大的前备箱，储物空间表现更出色，实用性大大提升。
车身配色与内饰设计
在车身颜色方面，全新ES8一共提供了六种配色选择，分别是极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿和星澜灰，这些颜色的灵感都来自大自然中美丽的天空。
内饰方面，全新ES8用上了全新的蔚来内饰设计风格，看起来跟之前发布的蔚来ET9挺像的，整体感觉很高级。
内饰配色方案
在内饰颜色方面，新车提供了四种主题配色：帕米尔棕、珍珠贝、黛山蓝和苏木红。这些颜色灵感来源于广袤的大自然，每一种颜色都经过精心搭配，包括内饰、顶棚、金属饰条，还有精选的云影真木材质，整体看起来非常协调美观。
空间表现卓越
在空间表现上，全新ES8靠着技术上的创新和高度集成的设计，打造出了让人惊喜的宽敞体验。它在同级别车型中，无论是前后排的纵向空间、腿部、头部还是肩膀的活动空间，都表现得非常出色。座舱面积达到了同级最大的6.2平方米，储物空间也特别大，有777升，放东西完全没问题。就算是6个人坐进去，带12个箱子也轻松搞定。
舒适配置升级
在舒适性配置方面，全新ES8可是下了大功夫。它首次在行业内推出了三把零重力座椅，坐上去就像漂浮一样舒服。特别是第二排右边的那把座椅，轻轻一按就能一键滑到中间，变身“C位座”，特别适合当主角。第三排还有独立的座椅，能躺40度，前后还能电动滑动，坐着更自在。
车里还装了符合汽车标准的压缩机冰箱，温度范围特别广，从-2℃到55℃都能调，冷饮热饮都能放。而且前挡风玻璃和侧窗都用了超大面积的智能调光玻璃，想透光就透光，想隐私就隐私，随心切换。
最特别的是，它还首创了“移动衣帽间”，进出方便，换衣服也更有面子，整体体验更加从容自在。
影音体验升级
在影音方面，全新ES8这次可是下了大功夫，装上了8.1.4.2的沉浸式音响系统，还首次用了“天空中置扬声器”，听起来特别有层次感，感觉就像身临其境一样。中控台是15.6英寸的AMOLED大屏，抬头一看是21.4英寸的mini-LED天空屏，整个车舱都像是一个移动的影院，而且全车双杜比认证，音画效果简直不要太爽。
说到动力和续航，这车也是相当猛，最大功率达到了520kW，扭矩有700N·m，从0到100公里加速只要3.97秒，起步那叫一个快。电池方面标配的是102kW·h的大电池，CLTC工况下续航能达到635公里，跑长途也不用担心没电。
神行智享底盘配置
底盘方面，这辆车用的是蔚来最顶级的神行智享底盘，配置非常厉害。它装了大行程的双腔空气悬架，还有新一代的外置阀CDC减振器，开起来特别舒服。而且它还搭载了AI技术，能根据不同的路况自动切换驾驶模式。转弯半径只有5.7米，特别灵活。更牛的是，它还首发了智能湿地模式，雨天开车也更安心。
全面安全防护升级
在安全性能上，全新ES8做了72项全方位的碰撞测试，还配备了65项主动和智能的安全辅助功能，比如防涝和火灾预警，能应对更多不同的使用场景，安全性更全面。
NOMI Intelligence情感智能系统
在智能化这块儿，蔚来这次带来了他们自己研发的全栈式NOMI Intelligence情感智能系统，这可不是一般的智能助手。它不仅是个高效的商务帮手，更是车主和家人的贴心伙伴，能在各种场景下带来更聪明、更温暖的用车体验。
现在新车已经开始接受预订了，而且蔚来还给老车主准备了一些专属的优惠活动，感兴趣的朋友可以去了解一下哦。
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