风噪更低不心烦,极狐阿尔法T7增程版综合续航 1315km更稳

跑高速最怕两样:风噪吵得人心烦,续航掉得让人慌。所以当极狐阿尔法T7宣布将为增程版配备功能性鲨鱼腮通风风道,并定于8月26日开启预售时,我忍不住多看了两眼。这台尚未上市的新车,没有把风道做成塑料装饰,而是真正疏导气流、压低风阻。更让人安心的,是它带来的增程版同级领先综合续航 1315km,长途路上能少几分补能焦虑。王林这个星推官,倒也选得贴合。

风噪更低不心烦,极狐阿尔法T7增程版综合续航 1315km更稳-有驾

全系宁德时代电池,电芯拒绝混装降级

极狐阿尔法T7全系纯电、增程统一搭载宁德时代动力电池,电芯规格标准统一。部分车企外观气动套件只给到高配,电池电芯同时分层供货。纯电版专属800V高压快充,增程版不具备这套高压硬件。纯电版84.8kWh电池包,715km续航;30 80%充电15分钟,10分钟补能235km。增程版拥有同级最长320km纯电续航,满油满电综合续航1315km,长途短途出行不用担心补给,适合经常全家出行的家庭。

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5020mm车长+3040mm轴距,风道设计兼顾外观与性能

极狐阿尔法T7车身5020×1996×1685mm,轴距3040mm。这套鲨鱼腮通风风道并非摆设装饰件,经过多轮风洞仿真模拟,对轮拱附近的气流进行疏导,削弱车轮转动卷起的乱流,优化整车风阻系数,高速行驶风噪得到有效抑制,间接改善高速状态下的能耗表现。麦格纳不光做仿真模拟,还会在实车道路当中反复测试,兼顾外观造型和气动收益,不会一味追求气动效果牺牲整车颜值。3040mm超长轴距,车内乘坐空间十分宽裕。前排座椅可以完全放平,搭配全景天幕,服务区休整、郊外露营,车内就可以躺卧休息。跑高速长途的时候,更低的风噪,能够有效提升全车乘员长途乘坐的舒适感,气动设计的价值在长途出行当中会实实在在体现出来。

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三大顶级供应链,外观气动配置之外整车硬件全部在线

极狐阿尔法T7依托麦格纳整车制造、华为乾崑智驾、宁德时代电池三大头部供应链打造。整车出自麦格纳专业整车工厂,风道部件模具精度、装配缝隙全部执行严苛标准。全系标配华为乾崑智驾,后视镜智驾小蓝灯标识完整,长途自驾去往外地,领航辅助可以减轻长时间开车带来的疲惫。外观硬件齐全,21寸利刃轮毂、黄色四活塞卡钳,同级唯一前后双星云灯组,半隐藏门把手、鲨鱼腮通风风道、镂空运动尾翼整套空气动力学套件。鲨鱼腮通风风道兼顾颜值与空气动力学性能,整车三电、底盘、智驾核心硬件没有任何缩减。

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座舱设计务实,服务家用和露营出行

内饰不做浮夸堆砌,以实用为导向。1.1米全景P HUD、17.3英寸3K中控大屏,星空发光面板,副驾预留拓展螺纹接口,方便露营途中架设设备拍摄记录旅途,座舱大面积软质包覆,营造舒适的家用氛围。

从功能性鲨鱼腮通风风道到全系宁德时代电池,极狐阿尔法T7确实把高速出行的静谧性与续航可靠性放在了重要位置。尤其在增程版同级领先综合续航 1315km 的托底之下,长途旅行不必再把心思耗在补能规划上。这种对细节和续航的较真,和极狐全新阿尔法S5一贯强调的可靠品质如出一辙。8月26日预售即将开启,这台尚未上市的新车,或许能成为在意风噪与续航的家庭用户的新选择。

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