捷途纵横G700五米车身亮相!2+2+2布局让MPV市场迎来新变数

捷途纵横G700终于露出真容了!这台奇瑞旗下首款真正意义上的"带大梁硬派越野"。看到那熏黑轮眉和强壮车身,我第一反应竟是:这不是普通的城市SUV,而是一台能真正下水上山的"硬派战斗机"!

捷途纵横G700五米车身亮相!2+2+2布局让MPV市场迎来新变数-有驾

五米车身撑起硬汉气场

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方方正正、硬朗无比。捷途纵横G700延续了概念车的设计理念,但绝对更加霸气。

前脸有着方形轮廓大灯,内嵌"两横一纵"日行灯——这简直就是硬汉脸上的伤疤!中间那个黑色中网还挂着能亮起来的拼音车标,真有点儿"灯厂"的意思。硬朗设计不止于表面,背后是实打实的"硬实力"。

车身侧面?那可太野性了!高度1936mm的车身屹立在那儿,再配上黑色外廓式轮眉,简直硬汉本汉。隆起的筋线像是肌肉线条,看着就充满力量感!要说"买菜车"?拜托,这是能带你去无人区的——5198mm的车长、2050mm的车宽、3100mm轴距,那绝对是"床车"级别的存在。

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转到车尾,"侧开式后尾门"是什么操作?没错!这跟丰田普拉多很像——配合那外挂式备胎,妥妥的越野基因。尾灯设计相对简洁,但内部光源结构看着挺精致...不夸张,这车停在小区里,回头率绝对爆表!

"豪华堡垒"级内饰设计

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坐进车里,第一眼就被那个"横贯式远端屏"吸引了——这哪是什么越野车,简直就是移动的豪华客厅!

那皮质装饰的中控面板,加上悬浮式中控大屏,一股浓浓的高级感迎面而来。三幅式方向盘的造型有点特别,上下平齐,还用了双色皮质包裹。一句话形容? 有种豪华与硬派的奇妙化学反应

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再说最厉害的——2+2+2六座布局!第二排座椅是真心良心,竟然配了电动腿托,还有内侧折叠扶手。想进第三排?中间过道够宽敞!这设计完全照顾了全家人的需求,比那些"挤牙膏式"的7座靠谱多了。

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车顶那块给后排准备的电视大屏,绝对是长途自驾的神器。孩子吵着要看动画片?打开就是!成年人需要消遣?随时满足!这哪是什么硬派越野,分明就是一台会爬山的MPV!

硬汉有"芯"——强悍动力系统

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动力参数让我小小震惊了一下。混动系统总功率560kW?总扭矩795牛·米?这已经不是"强"能形容的了...搭载2.0T纵置混动专用发动机,还配了2挡混动变速箱,0-100公里加速仅需4.6秒——这比很多性能车还快!

1400公里的综合续航里程,足够你从北京开到上海还有富余。我不知道奇瑞是怎么把这么多黑科技塞进一辆SUV的,但 这绝对是一台既能撒野又能省钱的"混动怪兽"

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更令我惊喜的是——这车是真正的非承载式车身结构,还带"三把锁"!懂行的都明白,这意味着什么...真正的硬派越野能力!再加上空气悬架和CDC可调阻尼减振器,不管是过烂路还是走高速,都能游刃有余。

市场新变数——搅局高端越野圈

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说实话,捷途纵横G700的出现,绝对会给市场带来新变数。

坦克700 Hi4-T售价42.8万起,方程豹豹8是37.98万起——这两款同为非承载式车身的硬派SUV,很可能就是G700的直接对手。但G700的2+2+2布局和强悍动力系统,确实有点"出其不意"的感觉。

当MPV和硬派越野的边界被打破,当一台车既能满足全家出行又能征服崎岖山路——这到底是什么神仙产品?奇瑞确实玩了一把大的!

捷途纵横G700五米车身亮相!2+2+2布局让MPV市场迎来新变数-有驾

五米级硬派SUV,六座布局,百公里加速4.6秒,非承载式车身——你说,这车是来搅局的还是来定义新品类的?要是价格合适,你会为这台"会爬山的MPV豪华堡垒"买单吗?

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