汽车市场瞬息万变，消费者对车型的要求越来越高，不仅要大空间，还得满足各种家居需求。即便家庭人口不多，宽敞舒适的车型也更受欢迎，在这样的背景下，中型SUV凭借其实用性和舒适性，赢得了不少国人的青睐。
而别克昂科威就是其中我非常认可的一款中型SUV车型，除了在空间和性能方面的出色表现获得认可外，最让我惊喜的还是它的价格。
不少地区的经销商碍于市场的竞争压力，把原本19.69万起售价，直降至13.9万起，这样的降幅让它的性价比提升不少，只是很可惜，其6月的销量也只有3600多台，但即便如此，也丝毫不影响我对于这台车的看法——妥妥的实力派选手！
外观方面，别克昂科威可谓是脱胎换骨，整体造型年轻时尚，比起奥迪Q5L更显漂亮。
前脸设计立体感十足，梯形中网给人强烈的视觉冲击，高配车型还配备了矩阵式LED大灯，科技感十足。侧面线条硬朗，彰显美系车的威猛气质。
最大20英寸的铝合金轮毂，为车身增添了运动元素，尾部设计同样出彩，贯穿式尾灯和双边排气营造出动感时尚的氛围。
步入别克昂科威的车内，科技感扑面而来。中控台上那块30英寸、分辨率高达6K的曲面屏幕格外引人注目，显示效果细腻清晰。
这块大屏不仅是视觉上的享受，更是车载信息娱乐系统的核心。搭载别克eConnect智能系统和高通骁龙8155旗舰芯片，系统响应迅速，操作流畅，＂你好，别克＂语音助手支持连续识别，让驾驶员能够专注于道路，提高了行车安全性。
121色车内氛围灯可以根据个人喜好调节，营造不同的驾驶氛围。音响系统也不含糊，最多配备9个BOSE扬声器，音质出众；
为了提升乘坐舒适度，前排采用了多层隔音玻璃，后排则使用隐私玻璃，有效降低了车内噪音，提升了私密性。
作为一台中型大5座SUV车型，空间上的表现自然不会差，这里要说下，昂科威有分两个版本，一个是昂科威S，车身尺寸为：4641x1883x1638mm，轴距为2779mm；
另一个为昂科威Plus，其车身尺寸为4822x1883x1695mm，轴距达到2833mm，在同级别车型中表现不俗。
这样的尺寸即便是升高178cm的人坐在里面也完全不会感觉到拥挤，即便要想来个“葛优躺”都没啥问题，“长途旅行妈妈再也不会担心我坐着不舒服了”；
座椅采用真皮材质，触感细腻，坐感舒适，高配车型的前排座椅还配备了加热和通风功能，冬暖夏凉，提升了驾乘体验，前排中央扶手处设有手机无线充电板，告别了充电线缠绕的烦恼。
同时昂科威还支持L2级智能辅助驾驶，为了配备了多达20个高精度感知硬件，为我们的行车安全保驾护航。
动力上，它提供了1.5T和2.0T两种动力选择，满足不同用户的需求。
其中1.5T发动机搭配9速自动变速箱，最大功率达到155KW，峰值扭矩270N.m，动力输出相当充沛。
而2.0T发动机的表现更为强劲，最大马力237ps，峰值扭矩350N.m，0-100km/h加速仅需7.7秒，这个成绩在同级别中相当不错。
同时昂科威还搭载了48V轻混系统，在提升动力的同时也兼顾了燃油经济性。
另外部分车型还配备了适时四驱系统，增强了车辆的通过性能，WLTC综合油耗最低可达7.23L，实际道路行驶油耗在8-9L左右，对于一款中型SUV来说，这个成绩可以说是相当不错了。
底盘调校对于一款SUV来说至关重要，而昂科威在这方面的表现可圈可点。
它采用了前麦弗逊、后五连杆式独立悬架的组合，在保证舒适性的同时也兼顾了操控表现，高速行驶时车身稳定性良好，过弯时侧倾控制得当，给人以信心，变速箱的换挡逻辑也相当智能，换挡平顺，没有明显的顿挫感。
四驱系统的加入进一步提升了车辆的通过性，面对一些轻度越野路况也能游刃有余。
各位老司机，作为同级的竞争对手，别克昂科威和大众途观L，大家会怎么选呢？
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