40万起售！沃尔沃S90改款竟比BBA更狠？这些升级让老车主都酸了

"这年头连北欧绅士都开始玩肌肉了！"当看到全新沃尔沃S90那副杀气腾腾的进气格栅时，隔壁车行的老张惊得烟头都掉在了裤子上。5月29日即将上市的这款中期改款车型，硬是把40万级豪车市场搅得风起云涌——要知道现款40.69万的起售价，可是比同级别的宝马5系足足便宜了8万块！

要说这次改款最狠的杀招，当属那对"雷神之锤"大灯的升级。设计师仿佛偷师漫威宇宙，把原本温和的日行灯改成了锐利的闪电造型，搭配上45度斜切蜂窝中网，活脱脱一副北欧战神的架势。最绝的是尾灯组，白天看着平平无奇，到了夜晚竟能投射出维京战斧的光影，这波操作直接把仪式感拉满。有网友调侃："以前觉得开沃尔沃像移动的宜家，现在这车灯一亮，分明就是阿斯加德的彩虹桥！"

坐进驾驶舱才明白什么叫"闷骚"。11.2英寸的中控屏比现款大了整整两圈，操作流畅得就像在刷最新款iPad Pro。最让老司机眼馋的是那个水晶挡把，阳光一照能在地毯上投出彩虹光斑——这哪是换挡杆，分明就是移动的极光体验馆！不过要说最实在的升级，还得数全车新增的32处隔音棉。实测高速120km/h时，车内噪音比现款低了4分贝，相当于把柏林之声音响的音质生生拔高了一个档次。

动力方面倒是延续了沃尔沃祖传的"2.0T+48V轻混"配方，不过插混版80km的WLTP续航着实让人捏把汗。隔壁比亚迪汉都做到200km了，沃尔沃这套PHEV系统活像穿着燕尾服跑马拉松——优雅有余，耐力不足。好在Pilot Assist辅助驾驶给找补回来不少面子，实测在杭州早高峰的高架路上，愣是跟着前车蠕动了3公里没让司机碰过刹车踏板。

要说最扎心的还是价格。入门版40万出头的定价，比奔驰E级足足少了台五菱宏光MINI EV的钱。但懂行的都知道，沃尔沃的维修账单向来能让人体验"北欧式心痛"。换个前大灯总成2.8万，修个混动电池组够买辆飞度，难怪车友圈流传着"买车一时爽，修车火葬场"的段子。

在这个电动车当道的年代，沃尔沃这波操作像极了在诺基亚时代坚持做翻盖机的摩托罗拉。当BBA都在疯狂堆电池容量时，他们却执着于把燃油车打磨成艺术品。这种"逆潮流"的勇气，究竟是孤勇者的坚持，还是固执者的挽歌？

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