最近，如果你路过广汽传祺的4S店，可能会发现展厅里多了一台“大家伙”——车长接近5米，车顶还顶着一颗激光雷达，气场强到让人忍不住多看两眼。没错，这就是广汽传祺憋了大半年才放出的“秘密武器”：传祺S7。作为一台主打“新能源+高阶智驾”的中大型SUV，它不仅带着1.5T插混系统来挑战续航焦虑，还号称“不用地图也能自己开”。究竟是厂家吹牛还是真有两把刷子？我特意跑到店里，替大家提前摸了个底。
第一眼印象：这车有点“路虎味”？
刚看到传祺S7实车的时候，我差点以为走错了展厅——侧面线条硬朗，悬浮式车顶配上隐藏式门把手，乍一看确实有点路虎揽胜的影子。不过走近细看，细节上全是“小心机”。车头虽然用了新能源车常见的封闭式格栅，但贯穿式大灯里居然藏着2248颗LED灯珠，解锁时能玩出至少8种灯光“表情包”，比如欢迎模式会像流水一样闪烁，充电时还能显示动态进度条。销售小哥现场演示了一把，旁边看车的大叔直接掏出手机拍视频：“这灯比我家客厅的吊灯还炫！”
车顶的激光雷达和挡风玻璃上的双目摄像头也没藏着掖着，大大方方露在外面。销售说，这套硬件能支持L2++级智驾，后面实测环节再细聊。转到车尾，贯穿式尾灯做了个“回旋镖”造型，晚上点亮后辨识度绝对拉满。最让我惊喜的是配色，哑光雨林绿实车比图片还高级，阳光下带着细微的金属颗粒感，像是把热带雨林的颜色喷在了车上。
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坐进车里：副驾没人？后排也能“躺平”
拉开车门，第一反应是“这车座椅不要钱吗？”——全车四个座位居然都带通风、加热和按摩。后排右侧更是VIP待遇：腿托、靠背137度调节一键搞定，销售现场演示了“零重力模式”，座椅缓缓放倒时，连我都想躺上去睡个午觉。更夸张的是，后排头顶还挂着一块17.3英寸的吸顶屏，不仅能看剧打游戏，还能用语音遥控。我试着说了句“打开小猪佩奇”，屏幕秒切动画片，家里有娃的绝对逃不过这个配置的诱惑。
中控台走的是简约科技风，8.8英寸仪表盘+15.6英寸中控大屏，操作起来跟平板电脑一样顺滑。秘密藏在屏幕后面——高通骁龙8295芯片，相当于把旗舰手机的算力塞进了车里。实测连续语音指令识别率很高，哪怕后排小朋友叽叽喳喳，系统也能精准区分谁在说话。副驾前面的饰板暗藏玄机，金属拉丝纹理下其实是个能升降的音响，播放音乐时会缓缓升起，仪式感直接拉满。
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智驾实测：真能“盲开”高速？
最让人好奇的还是宣传中“无图都能开”的高阶智驾。销售特意带我去快速路试了一段，开启系统后，车辆自动识别车道线和前后车距，过弯时方向盘调整得很细腻，完全没有“画龙”的尴尬。遇到突然加塞的货车，系统减速非常果断，但又不至于急刹到让人头晕。销售说，这套智驾不依赖高精地图，主要靠车身34个传感器实时感知路况，理论上全国高速都能用。不过目前法规限制，手还是得扶着方向盘，但长途驾驶确实能省不少力。
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续航实测：反向虚标？
动力方面，传祺S7用的是1.5T插混系统，两驱版纯电续航170公里，四驱版也有160公里。店里刚好有台电量50%的试驾车，我开着绕城高速跑了30公里，表显续航只掉了28公里，反向虚标实锤了！销售透露，满油满电综合续航能破千，如果每天通勤50公里，基本能做到“一周一充”。最实用的还是后备厢下方那个20升车载冰箱，夏天冰饮料、冬天热奶茶，露营时绝对神器。
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最后聊聊价格
虽然厂家还没公布最终售价，但销售暗示“比汉兰达混动便宜，比理想L7有性价比”。结合传祺GS8的定价（22.88万起），我猜传祺S7主力车型大概率落在25-30万区间。想想看，30万买台能加油能充电、智驾不输新势力、后排能躺平的中大型SUV，还要啥自行车？据说3月7日就要开启预售，持币观望的可以准备好钱包了。
结语
在店里泡了一下午，最大的感受是：传祺这次真的“开窍”了。不再拼命堆配置，而是把冰箱彩电大沙发和硬核技术结合得恰到好处。如果说新势力教会了市场什么是“科技感”，传祺S7则证明传统车企玩起智能化和用户体验，照样能打。唯一的问题是——等它上市后，同价位的合资SUV们，今晚还睡得着吗？
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