近年来，网络上频频传出车企“未来几年将全面销售电动车”的预测，引发消费者对燃油车市场的担忧。然而，内燃机真的即将退出历史舞台吗？专家们对此持不同观点。尽管国内动力领域的科学家在论坛上多次警告，不要被某些德系品牌的策略误导，油电转换并非一蹴而就，但上汽通用汽车最近发布的第八代Ecotec全新1.5T发动机，以其卓越的数据表现，甚至超越了大众和本田，展示了在内燃机技术上的不断创新。此外，该发动机在智能化方面也取得了显著进展，进一步证明了车企对内燃机研发的坚持。
实际上，第八代Ecotec系列发动机并非新晋技术。自2018年起，上汽通用汽车便已陆续推出2.0T可变缸、1.3T和1.0T等多款发动机，展现了其在动力总成技术方面的领先地位。此次全新1.5T发动机的发布，更是强化了坚持内燃机研发的必要性。一方面，上汽通用拥有完善的电气化、电动化技术路线，并非保守派；另一方面，1.5L排量作为当前国内最受欢迎的排量，未来有望成为混动系统的首选，这也体现了上汽通用对未来产品构成的核心思考。
> 2.1. 第八代Ecotec发动机优势
事实上，上汽通用在发动机领域的布局，包括三缸发动机，都相对较早。尽管在某些车型上，如曾经年销量超越40万辆的英朗，由于技术推广较早而遭遇销量上的损失，但这恰恰证明了美系车在技术路线上的领先地位。值得一提的是，特斯拉以及上汽通用的V2X车路协同技术发展进程，在行业内均处于领先地位。
关于三缸发动机，尽管在2021年的数据表中仍能发现其同级领先的性能，但日系车曾一度对“三缸”持批评态度。如今，本田、丰田、日产等日系品牌也纷纷加入三缸发动机的研发与生产。而在此背景下，上汽通用却选择在备受关注的1.5L排量上推出第八代Ecotec全新1.5T发动机，且数据表现大幅超越竞品。这款发动机的开发理念以模块化架构和“单缸最优”为指导，将根据不同车型的需求提供不同输出功率的版本，以满足各种市场需求。
这台新发动机的升功率达到了惊人的103Kw/L，超越了同级竞品。其最大额定功率范围为135kW至155kW，相较于前代发动机，性能提升幅度高达26%。同时，其最大扭矩输出范围也达到了250N·m至270N·m，相比上代发动机提升了8%，这一成绩在行业内堪称佼佼者。值得一提的是，这款发动机在最大功率和峰值扭矩方面，相较于本田地球梦1.5T发动机，分别高出了12kW和10N·m。而在大众方面，目前国内主流的EA211 1.4T发动机，其最大功率为110Kw，峰值扭矩在经过技术升级后为250N·m。即便是即将引入的下一代EA211 Evo发动机，其最大功率也仅为118Kw，峰值扭矩仍为250N·m，由此可见，上汽通用新推出的这款发动机在性能上具有显著优势。
> 2.2. 技术细节与智能化
这款发动机之所以能展现出如此卓越的性能，其背后的技术秘密值得我们一一探究。首先，其燃烧室经过了精心优化设计，并与35Mpa高压直喷系统及高滚流气道相匹配。再加上上汽通用汽车独创的小流量控制算法，该算法能够实时通过ECU探测喷油器针阀的运动，从而实现多次精准喷射及喷油小流量的精确控制。这些技术的综合应用，使得发动机的燃烧更加充分，性能提升效果更为显著。
其次，该发动机还配备了DVVT全程可变进排气正时系统，其中首次采用了创新的Dual Fast相位调节器，并结合中置大角度结构设计，这一巧妙组合不仅显著提升了扭矩响应速度，还有效地助力了油耗的进一步降低。
第三，该发动机采用了领先的水冷增压中冷技术，这一技术能够根据需求精确地控制增压气体的冷却温度。
> 3.1. 芯片与智能控制系统
2021年，汽车芯片因芯片缺货问题而备受瞩目。然而，全新1.5T发动机在芯片技术上同样取得了重大突破。它配备了同级领先的控制器——最新一代ECM，该控制器由上汽通用汽车精心设计并开发。这一创新采用了HSM硬件加密技术、多核系统独立运行以及硬件实时安全监控等尖端技术，使得整个控制系统的功能安全等级提升至行业顶尖的ASIL-D水平。与市场上主流产品相比，全新1.5T发动机的ECM算力提升了近14%，内部存储器性能更是飙升33%以上。此外，其核心传感器还采用了多路信号冗余设计，进一步增强了系统的稳健性。
依托最新一代控制器芯片的卓越性能，全新1.5T发动机在燃烧系统、进气控制系统、冷却润滑系统等关键部件的智能化水平上实现了显著提升。特别值得一提的是，其采用的ATM主动热管理系统已达到行业顶尖的智能化程度。
> 3.2. 区块化设计与项目背景
另外，值得一提的是，全新1.5T发动机在控制策略中首次融入了神经网络和深度学习等前沿技术，使得发动机的控制系统更加智能化，动力性能更为强劲。此外，它还配备了“停机冷却”功能，为发动机提供全天候保护。同时，智能化技术还带来了诸多其他优势，如降低油耗2%-5%、提升NVH性能等。这款发动机不仅具备更高带宽和更安全的高速通讯能力，还实现了与传动控制系统、底盘控制系统、车身控制系统等的高效互联互通，从而实现了整车性能的智能动态优化。
在上汽通用汽车内部，第八代Ecotec全新1.5T发动机的研发工作，正是源于其内部的“Avatar阿凡达项目”。这一项目名称源自梵文，寓意着“化身”与“升华”，深刻体现了这款全新发动机所蕴含的强大性能与丰富的功能拓展潜力。同时，“Avatar阿凡达”所蕴含的非凡智慧，也与全新1.5T发动机所展现的业界领先智能特性及OTA升级能力高度契合。
全部评论 （0）