随着国人对大空间车型的青睐，家用车市场上对于中型SUV的需求也变得更大，尤其是随着价格战的延续，尤其是合资品牌中型SUV的价格已经降到了前所未有的低价，就拿曾经还需要加价提车的汉兰达来说，如今也同样逃不过大幅优惠，随着降价，丰田旗下有很多车型的性价比正在提升，就拿今天要聊的这款中型SUV来说，它标配双叉臂与L2，比RAV4荣放还舒适，最关键的是在价格上要比同为中型SUV的汉兰达实惠很多，该车就是广汽丰田威飒。
威飒的优惠力度还是挺惊人的，在指导价原本就比汉兰达便宜很多的情况下，又给出相当炸裂的优惠力度，原本指导价21.68万的2.0L最低配，在有些地区已经降至14万多，这个价格如果放在荣放这种紧凑型SUV上属实是比较一般，但是放在威飒这样的中型SUV上，就显得丰田非常厚道了。
考虑到威飒那雷里雷气的外观，该车的细节是非常精致的，就前脸来看，虽然挂着丰田标，但是与雷克萨斯NX还是很有几分神似的，看着就比荣放档次高很多，大尺寸中网驾驶犀利的灯组造型，前包围上部还有高亮镀铬饰条，2.0L车型和2.5Ｌ车型在外观上区别不大，其实我对这种对高低配车型不区别对待的设计，还是很有好感的，即便选择的是最低配车型，从外观上也不容易让人一眼就看出来。
车身侧面有着优雅的流线型车身，看起来更像是一台轿跑ＳＵＶ，更加低矮俯冲的车身配合上19英寸大轮圈和双出尾排，满身都是运动气息，虽然从车身尺寸来看，威飒元没有汉兰达那么大的气场，但是却给人一种更加精致高级的视觉效果，特别是和荣放、威兰达这些紧凑型SUV相比，该车就是有一种莫名的高级感，也许这也正是因为其与雷克萨斯有着千丝万缕的联系有关。
其实作为一台中型SUV，威飒的车身尺寸有些不尽人意，毕竟如今的2024款汉兰达车身长度达到了4965mm，都接近5米了，轴距也有2850mm，而威飒的轴距竟然与荣放相同，都是2690mm，这也限制了它的后排空间的发展，毕竟很多车主对中型SUV的后排都有更高的期待，而汉兰达的后排空间几乎就成了同级标杆，反观威飒的后排，虽然不能说它空间小，毕竟同时坐三个人一点问题没有，座椅也有很支撑性，不过空间确实是不算特别大，如果能在车身尺寸和车内空间上能再增加一些就更好了。
高配车型的座椅采用真皮和仿皮混搭，坐在驾驶位可以看到方向盘是真皮包裹，当然了真皮方向盘是全系标配，同时全系标配的还有全速自适应巡航和L2辅助驾驶，有了这两项，驾驶体验是非常好的，仪表方面低配是7英寸，高配则是12.3英寸全液晶仪表，另外还有方向盘加热和HUD抬头显示，功能方面是比较全的。
动力方面，威飒有2.0L纯燃油和2.5L智能电混双擎两种类型，预算不高，可以考虑2.0L低配车型，毕竟2.0L的发动机配上模拟10挡的CVT变速箱，开起来即平顺又不用担心油耗过高的问题，跑高速也就是6个油，当然了，如果预算更多又想要更低的油耗，那么2.5L智能电混双擎版更适合你，该车的动力和油耗都要比2.0L车型更强，而且高速后段爆发力也更有信心，一点也没有之前开小排量卡罗拉时的那种磨磨唧唧的感觉，油门非常跟脚，可以说一踩就有。
总的来说，威飒的整车品质确实要比荣放更高，无论是外观内饰的精致感，还是标配的双叉臂式独立悬架体现出的行驶品质，都是更显高级。当然了，美中不足的就是车身尺寸一般般，毕竟作为一台中型SUV，它的轴距竟然与荣幸完全一样，这也就让很多人选择了更便宜的荣放，甚至从威飒最近几个月的销量来看，也只有区区四五百台。
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