面子重要还是舒服重要？奔驰E300L四十六万起，到底值不值得买！
今天我们一起来说一说豪华车，说到豪华车那必须要提一提BBA了，德系三巨头基本占据了全球的大部分豪华车市场的份额，今天我们就来说说被禁奔驰E级中的E300L，这款车的销量相当不错，售价在46.58万左右，到底值不值得购买呢，大家往下看。
北京奔驰E300L车型上有四个版本，分别为豪华型、运动豪华型、时尚型、运动时尚型，它们之间比较容易区分，名字带有运动字样的是中网奔驰大车标，其他则为传统立标小车标。从视觉感受上，北京奔驰E300L就像是一台小号的奔驰S级。E300 L时尚型使用几何多光束LED大灯，透镜之后， 84颗能够单独启动的高性能LED点光源，可对光束精确控制。
外观延续家族风格，进一步加长后，比标准轴距版车型轴距增加了140mm，车身尺寸长宽高分别为：长5065宽1860高1484mm，轴距3079mm。在C柱后方的这个长轴距版特有的标志源自汉字"长"和"L"的融合，国产的长轴距C级车上，同样也能看到这一标志，得益于修长的车身，C柱到尾部的过渡自然。
内饰与家族设计一致，仪表盘与中控屏相连，双屏设计很有科技感，三辐式方向盘、圆形出风口以及Command触控板都很有辨识度，仅从视觉上E300 L就能给人很好的感受，不过材质和做工上，和奔驰S级的差距极大。新版本车型上还加入了方向盘感应触控板技术，方向盘上左右拇指的位置，各有一小块触摸板，分别用于控制仪表盘上的左右两块12.3寸液晶大屏。两块12.3英寸高清显示屏，显示效果出色，车载系统也有了升级，处于同级中游水平。车内氛围灯的颜色调节是奔驰的绝招，氛围灯有六十四种颜色可选，且在中控区域的石英钟还带有背光，夜里也能很轻易识别。
E300 L在后排座椅配备了S级上广受好评的头枕，使更加颈部的舒适。不过后排乘坐并不算舒适。第一，座椅腿部支撑为了视觉上的大空间而缩短，长途乘坐无法找到舒适的位置；第二，由于传动轴的布置，后排地板的中央隆起很高。
动力及驾驶操控
E 300 L时尚型搭载2.0T涡轮增压发动机，功率最大190W（258Ps）扭矩最大为370N·m，传统系统与之匹配9速手自一体变速箱，零百加速6.6S。底盘悬架上前后都为多连杆式独立悬架，整车开起来油门响应性迅速，不过转向的响应性没有那么迅速，底盘悬架带有软硬可调功能可以根据个人喜好去调教，总的来说，想追求舒适的朋友可以调软一些，小颠簸路面在车内没有明显感觉，大坑洼路面的感觉也很小，悬架化解的很柔和。这台9速变速箱的表现在BBA同级别车型中算一般，虽然相比上代车型上的7AT变速箱有提升。但是依然在驾驶过程中会频繁出现油门迟滞、换挡顿挫、动力输出偏慢等问题，在运动模式下也是一样。在噪音控制上，正常行驶时对于发动机的噪音过滤的还是可以的。从事商务活动需求这款车还可以，但从个人角度来看这款车在同级别里并没有多大优势，那么对于这款车就介绍到这里了，你认为这款车如何呢。
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