拢共是十一点多万起步的SUV，捷途新上的这辆山海L7 PLUS，刚到店，销售小李就开始吹牛皮：这车卖得可不光是样子货，旅行用着舒服得很，空间搁家用、二胎都合适。听得后面那位阿姨跟她家老头子悄嘀咕，说以后拉孙子去崂山爬个山，还能后排放平了睡一觉。听说，这车是真能组合出三十多种座椅模式，理工男都得服气。
尺寸啥的，看着厚道，实际比很多合资五座还长，轴距也有两米八多，五座七座任选——不过邻居老钱就爱七座，觉得回老家能拉表兄弟，小桌板翻上来，方便带孩子写作业。车里还有两个冰箱，真有点像农村大棚里卖凉皮的小摊，用处倒挺杂的。有个备用热水小壶，导航途中泡面就靠它，夏天喝水再不怕闹肚子。
这动力，销售顺嘴一提，叫什么1.5T混动，说是跟市区公交搞的那套电混一脉相承。街坊红姐开我的老捷途，说油门有劲，踩下去不拖泥带水，不过听她描述，提速还是有点“全村希望”的意思——说白了，就是日常代步没问题，高速偶尔还真舍得给力。群里那哥们自测，1700公里搞不赢油表灯亮，再怎么折腾纯电能跑200公里多一点，城区通勤足够了。
快充也是吹了三天三夜，75kW据说半小时给电池填饱八成电，但我们这片小区，公桩就那么两根，早八晚五压根排不上队。外放电还挺好玩的，某次露营支部组织野餐，有车友带着L7 PLUS现场煮火锅，整得人都围着拍视频，差点火锅汤都喝不上。
底盘CDC电磁悬挂，维修师傅老周每次举升机上看着就说，哎呦，这有意思，中配车里头少见，真要坏起来零件可不便宜。三种驾驶模式，实用归实用，遇到穿越工地大坑的时候，得变换一下才能不磕底。他顺嘴提了句，车底护板薄，往年冬天有小石头打上去还得特意去4S店补才放心。
有人八卦说这车的钢板比一般家轿厚，有什么86%高强度钢，听着心里踏实。健康座舱那些指标，其实老百姓理都不理，但有娃的家长会多问一句——空气净化要不要加装？热成型钢配什么守护者电池，销售说撞了也难起火。倒是附近二手车贩子小窦在后面叨咕，混动车、电池折价快，以后想卖手得趁新。
猎鹰500辅助系统，能记忆泊车（跨楼层那种），去年小区停电试过几次，导航不灵光，还好有个AI语音，车主王哥嘴唇干，总爱让它开点歌、调温度、开空调，这OS 3.0老是蹦广告，气得家属嫌弃。但旋转大屏那玩意儿做得有点让人眼馋，孩子蹲后排能看动画片，爸妈坐副驾想躺着刷小说都不是事。
有些冷门配置，群里小杨提过，说主驾座椅通风和加热能分区调，夏天坐着不腻。还有个USB接口隐藏在副驾抠手靠垫底下，大伙平时当充电宝口，只有老司机才知道在哪。
城市路况拥堵时，NOA自动跟车真省劲，不过群里也有胆大的下乡开过泥路，说传感器雨天误报警，吓得姑娘一脚刹车，差点追上前头拖拉机。车主间流传一事，7月头碰到个小碰擦，感应保险杠修下来比一般SUV贵多了，配件紧缺，工时还贵，保险理赔等了一星期。
去年捷途老款L7去西北，返程办临牌迷糊半路坏了空调。同行老河把新PLUS开进沙漠，说全程都没啥异响，但车机系统几个APP用着卡顿，后来还是刷了固件才好。有个特奇怪的传闻，说厂家在仪表板里藏了备用保险丝，具体位置还得看论坛老哥摸索教程。
新鲜事儿没断过。前些天谁家的小孙子在后备箱里折腾，闹得第三排放倒时弹簧卡住了，费半天劲才复位。老马家送修时，维修师傅咋咋呼呼：“别信啥终身质保，真要换件，备件周期三周起。”车友圈里就有人调侃：买就用吧，别琢磨亏不亏。
邻居张嫂那台旧CR-V嫌油耗高换了这个L7 PLUS，刚提车那晚，还在朋友圈发图，说这车夜视辅助自动亮远灯吓了路口遛狗的大爷一跳。所幸，这车后门防夹还是灵敏，不然家里的小猫差点锁外头。
信源零碎：部分维修八卦是群聊口口相传，有一半是三道湾4S师傅私下说的；市内通勤表现，对，一个哥们儿在高新区试过，总结那句，代步没毛病。谁信，反正故事都有点油腻，信不信由你。
过几天保养要去喊小李喝个早茶，顺便看看他嘴里“永远不缺配件”的仓库，是不是真那么灵光。
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