领克900疑似配置+价格泄露！销售：车到店 4月上市

领克900这车，32万起？有点意思

领克900，号称“杭州湾揽胜”，这名儿起得，啧啧，野心勃勃啊。

最近价格配置一出，好家伙，32.08万到40.98万，四款车型，这是要直奔高端市场去了？

先说说配置，这回领克玩得挺花。

1.5T的，塞了块英伟达Orin X芯片，2.0T的更狠，直接上Thor。

摆明了冲着智能驾驶去的。

又是送哈曼卡顿31个喇叭的音响，又是送翻毛皮车顶，又是终身免费高速领航，又是五年免费城区辅助驾驶，整得跟不要钱似的。

不过，羊毛出在羊身上，这价格摆在这儿呢。

Pro版，四区空调、二排加热、自动泊车、电动门，该有的都有了。

嫌不够？

加钱！

前后灯带、二排通风按摩旋转大椅、30英寸6K大屏加冰箱、电动踏板，任君挑选。

Halo版，那就更高级了。

二排座椅加热通风按摩旋转一条龙，30英寸大屏、双腔空悬、三排座椅电动调节加热通风，冰箱也给你配齐了。

还是嫌不够？

加钱！

灯带、踏板，继续选。

到了2.0T Halo，好家伙，记忆泊车都来了。

选装？

还是灯带、踏板，再加个拖车钩，方便你拖房车去浪。

最顶配的2.0T Ultra，那就更不得了了。

三电机、后轮转向、蟹行模式、原地掉头，这配置，直接对标百万级豪车了。

六活塞卡钳、主动进气格栅、米其林PS5轮胎，性能拉满。

动力方面，1.5T配43.3度电池，纯电跑185公里；2.0T配50度电池，纯电跑220公里。

这续航，中规中矩吧，毕竟车身不小。

说白了，领克900这车，就是冲着那些既要豪华，又要科技，还想有点个性，预算又不至于上百万的消费者去的。

配置堆得满满当当，看着确实诱人。

但话又说回来，30多万买个领克，这在以前是想都不敢想的。

领克这品牌，虽然这几年发展势头不错，但毕竟根基还浅。

能不能让消费者心甘情愿掏这么多钱，还得看市场反应。

再者，这配置看着是花里胡哨，但实际体验如何，还得等实车到手才能知道。

毕竟，有些功能看着炫酷，实际用起来可能鸡肋。

最后，这续航里程，在如今这个时代，确实不算太亮眼。

要是能再提升一些，竞争力无疑会更强。

领克900这步棋，走得挺大胆。

能不能成，就看消费者买不买账了。

毕竟，市场这东西，有时候比算盘珠子还精。

成了，那就是一步登天，跻身高端行列；败了，那也是一次宝贵的尝试，积累经验教训，下次再来。

反正，热闹是肯定有了。至于值不值，那就得您自己掂量了。

领克900，成了是龙，败了是虫。