12万级纯电轿车小鹏M03 vs 比亚迪秦L EV
在12万这个价位的纯电轿车市场上，小鹏的M03和比亚迪的秦L EV这两款车的竞争已经到了非常激烈的地步。小鹏M03靠着新势力那套智能化的特点迅速火起来，而比亚迪秦L EV呢，就靠它王朝系列的名气强势入场。那么问题来了，这两款车到底哪一款更受大家喜欢呢？看完今天的内容啊，你心里估计就能有谱了。
11.98万买 compact 和 mid-size 电动车，谁更值得？
其实吧，很少有人会把这两款车放一块儿比，毕竟它们的级别差得有点远呢。小鹏的M03是紧凑型轿车，而比亚迪的秦L EV呢，妥妥的是中型轿车。不过嘛，说到价格，嘿，它们倒是挺接近的，都是11.98万起卖。所以啊，咱们要是真打算花这笔钱去买这个价位的车，那这两款车肯定免不了被人拿出来比较啦。它们俩有啥共同点我就不啰嗦了，关键是要看它们的不同在哪，谁更强一点，谁又弱一些。接下来我就从外观设计、内饰配置、车身大小、续航充电还有智能配置这五个方面给大家好好分析分析。
比亚迪秦L EV与小鹏M03外观对比
比亚迪秦L EV的外观设计走的是那种稳重大气的风格，有点像是传统意义上的“龙颜美学”。而小鹏MONA M03呢，它的前脸是封闭式的，搭配Y形的大灯组，看着就比较时尚潮流，特别能吸引年轻人的目光。不过嘛，外观这东西吧，萝卜白菜各有所爱，喜欢什么样子的，自己觉得好看就行，我就不多说了。
小鹏的这款新车M03，外观看起来真的挺有未来感的。整体设计比较简洁流畅，车身线条很利落，没有太多复杂的装饰，但看着就很高级。前脸部分有点封闭式的设计风格，符合电动车的感觉。大灯造型也很犀利，给整个车增添了一丝锐气。侧面看过去，车身比例协调，有种运动风，感觉跑起来会特别带劲儿。总的来说，这车的外观设计既时尚又耐看，给人一种眼前一亮的感觉。
秦L EV与小鹏M03内饰对比
好了，说完外观咱们就说内饰吧。秦L EV的内饰用的软包材料更多，摸起来质感更好，还配了个热泵空调和车载冰箱，坐着感觉特别舒服。不过小鹏M03的内饰就没那么柔软了，塑料感有点重，但是也不是没有亮点，它标配了电动后备箱和副驾驶电动座椅，这点还是挺方便的。
简单总结一下，秦L EV在用料上更讲究一些，而小鹏M03在实用配置方面更丰富一点。
小鹏的MONA M03内饰看起来怎么样呢？
秦L EV与小鹏M03车身尺寸对比
比亚迪秦L EV是一款中型轿车，车身尺寸是4720毫米长、1880毫米宽、1495毫米高，轴距是2820毫米。而小鹏MONA M03虽然是紧凑型轿车，但它的车身尺寸也相当不错，长宽高分别是4780毫米、1896毫米、1445毫米，轴距是2815毫米，可以说它的车身尺寸已经接近中型车了。
从数据来看，小鹏M03比秦L EV稍微长一点点，不过秦L EV的轴距更占优势。另外，秦L EV的车身高度比M03高出50毫米，这在实际乘坐时差别还是挺明显的。秦L EV的空间感更强，后排乘客的头部空间也会更宽敞一些。
不过，小鹏M03也不是没有亮点。它的后备箱容量非常大，有621升，放两个大行李箱和几个背包去野餐或者露营都没问题。所以啊，虽然在乘坐体验上M03可能稍差一些，但它也有自己的优点，比如后备箱够大，实用性很强。
小鹏的MONA M03在空间表现上怎么样？
比亚迪秦L EV对比小鹏MONA 03
（比亚迪秦L EV 空间）
先聊聊比亚迪秦L EV，这车用的是第二代刀片电池，续航在CLTC工况下能达到470公里，充电特别快，8C超快充技术，7分半就能充到80%的电量。再看看小鹏MONA 03，它用的是62.2度的磷酸铁锂电池，续航也有515公里，不过充电慢多了，要26分钟才能充到80%。总的来说，秦L EV的续航更靠谱一些。小鹏MONA 03也不是不好，我觉得它更适合那些对续航特别担心的人。
顺便说一下电池质保的事儿，这也是很多人关心的。虽然电动车省油钱，但电池可不便宜！小鹏MONA M03的电池质保是8年或16万公里，而比亚迪秦L EV给首任车主是终身质保，这个差距大家应该都懂吧。
一句话总结就是，比亚迪秦L EV的性价比完爆小鹏MONA M03。它的智能化才是最大亮点，全系标配天神之眼C高阶智驾（DiPilot 100），用的是NVIDIA DRIVE Orin N芯片，能实现高速领航和全场景智能泊车这些功能。
比亚迪秦L EV完胜小鹏M03？
对于比亚迪来说，智驾版车型的推出确实补上了之前的一个短板。虽然现在的天神之眼C功能不算特别顶尖，但至少有总比没有强，对吧？再看看小鹏的M03，感觉就有点普通了。在硬件配置这块，小鹏M03就没比亚迪秦L EV那么大方了。不像秦L EV标配了DiPilot 100系统，M03连这个都没有；而且车外摄像头的数量也比秦L EV少了4个，毫米波雷达还少了3个。
说到智能互联配置，秦L EV配的是12.8英寸的中控屏，而小鹏M03是15.6英寸的。从屏幕大小来看，M03好像更占优势，但秦L EV支持5G网络，M03却只支持4G，这就有点落后了。毕竟现在已经是5G时代了，4G的速度确实有点慢。
再看内外部配置，秦L EV的全景天窗是可以打开的，而M03的全景天窗是固定的。想想看，在车里躺着看星星、赏月亮，秦L EV的天窗体验肯定更好。而且秦L EV配备了8.8英寸的全液晶仪表盘，M03连这个都没有，所以我说秦L EV舍得用料是有道理的。
最后说影音娱乐配置，秦L EV多了一个K歌功能。想象一下，开车的时候除了司机，其他人都能一起唱歌，那整车的娱乐性一下子就提升了。
秦L EV和小鹏MONA M03对比
总结一下啊，秦L EV的智能驾驶功能更全面，整体性价比也更高。要是你比较看重智能配置的话，那选秦L EV肯定没错。
这两款车各有各的好，到底选哪个还得看你自己的需求。按我说啊，要是你比较在意操控、智能驾驶、能耗还有性价比这些，那秦L EV肯定更适合你。但要是你更想要长续航、掀背空间，还想体验一下新势力品牌的独特感觉，那我建议直接买小鹏MONA M03的顶配版。
比亚迪秦是专门瞄准那些务实的家庭用户，而小鹏呢，则靠长续航和年轻化的外观设计吸引那些喜欢尝鲜的科技爱好者。这两款车谁优谁劣现在还不好说，不过它们一起努力，确实是在把12万级别的电动车市场往更普及、更实惠的方向推。
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