续航1400公里!别克也来“搅局”增程市场,这次国产技术真长脸!

嘿,各位车友们!

今天咱得好好唠唠这个别克至境L7,这车一放出点消息,圈子里就炸了锅!

别克这回是真下了狠手,玩起了自己研发的增程系统,而且这续航里程,我跟你说,绝对是“王炸”级别的!

咱们今天关注的焦点,就是这款别克至境L7。

光听这名字,就透着一股子“高雅”和“未来感”,对吧?

续航1400公里!别克也来“搅局”增程市场,这次国产技术真长脸!-有驾

这车可是基于“逍遥架构”打造的,一听这名儿,就感觉它在路上跑,就跟“风一样自由”,那叫一个随心所欲!

更让人眼睛冒光的是,这车机系统,直接就上了高通8775芯片,还搭配了MMT R6飞轮大模型。

这配置,简直就是把“智能”二字给“焊”在车上了!

你可以想象一下,车机反应速度快得跟你的手机一样,甚至比你家那用了好几年的老电脑还利索。

再加上那个“飞轮大模型”,这车可能真的能跟你“唠嗑”,给你分析路况,在你心情不好的时候,还能给你来点“心灵鸡汤”,比你身边那位还懂你!

1400公里!这续航,是来“拉仇恨”的吧?

当然,最最最让大伙儿激动的,还是那个“续航1400公里+”的数字!

哥们儿,1400公里啊!

这啥概念?

从咱们北边儿某个大城市,一直开到黄海边儿,再往南边儿再开一段,都能到山东了!

你就想,周末突然有个想法,想去远方看看,说走就走,路上根本不用担心找加油站,也不用怕“趴窝”了。

这简直就是给那些喜欢“说走就走”的朋友,还有那些对长途驾驶有点“小恐惧”的朋友,送上的“定心丸”!

而且,它还有个302公里的CLTC纯电续航。

这意味着啥?

在日常通勤的路上,你可以完全用纯电模式,安静地、不排放一点尾气,而且还环保。

到了公司,随手就能给它充上电,晚上回家,又是一条“好汉”。

这不就是咱们一直追求的,“鱼和熊掌”都能兼得的完美状态嘛?

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这外观,从“概念”到“现实”,颜值能打几分?

光说参数,大伙儿可能觉得有点“虚”。

得看实打实的东西!

这至境L7,外观上可是真下足了功夫。

它可是基于那个概念车ELECTRA-L给“搬”过来的,这意味着啥?

就是把那些“天马行空”的设计,一点点地给“落地”了。

你瞅瞅它那个前脸,用了别克家族的那个设计风格,但又加入了“星空展翼大灯组”,这名字一听,就感觉“闪瞎眼”!

大灯造型挺犀利,里面是LED光源,晚上“亮瞎”路人的同时,也给你十足的安全感。

前脸上半部分是封闭的进气格栅,这在电动车或者增程车上很常见,毕竟用不着那么大的“嘴”来“吃”空气。

但下半部分那个梯形进气格栅,还带主动进气功能,说明它在保证散热的同时,也考虑到了空气动力学,这细节,真叫一个“到位”!

前唇设计得比较扁平,这可都是为了那点“运动感”和“低趴感”。

侧面线条更是“绝了”!

整个车身呈现出一种“流畅感”,从车头一直滑到车尾,就像一位穿着晚礼服的女士,既优雅又带着点“小性感”。

再加上无框车门和隐藏式门把手,这简直就是把“高级感”给拉满了。

侧面造型也比较凌厉,不是那种软绵绵的“没力量”的设计。

轮圈用的是密幅式设计,看着就稳重,还有点“力量感”。

车身尺寸也得说说,长宽高分别是5032/1952/1500mm,轴距更是达到了3000mm!

这轴距,你知道意味着什么吗?

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意味着宽敞!

后排坐的乘客,腿部空间绝对是“葛优躺”的级别,长途旅行,再也不用担心“挤豆腐”了。

车尾设计也同样精彩,顶部有个小小的尾翼,增加了运动感。

尾灯用了当下流行的贯穿式设计,这已经是“潮流标配”了。

更有意思的是,在尾灯中间还加了蓝色灯带,这一下就让它在车流中“脱颖而出”,辨识度那叫一个高!

右尾灯下方那个“上汽通用”的标识,也算是给咱们国产技术打了个“call”!

内饰:科技感和舒适性的“双重奏”

常言道,“人靠衣装,车靠内装”。

这至境L7的内饰,绝对是“内秀”的典范。

跟那些油车里“密密麻麻”的设计不一样,它走的是“简洁”路线。

三幅式方向盘,握着应该很舒服,而且用了“怀挡”设计,这可是把中控台的空间给“解放”出来了,看起来更清爽。

智能方面,简直就是“开挂”了!

全尺寸液晶仪表盘加上大尺寸悬浮式中控屏,这已经是“基本操作”了。

但它还给配了AR-HUD!

你知道AR-HUD是啥意思吗?

就是把导航信息、车速这些关键的东西,直接“投射”到你的挡风玻璃上,就像科幻电影里一样!

而且,有了高通8775芯片的加持,这车机的流畅度,绝对让你“爽到飞起”。

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还有无线充电、头枕音响、哨兵模式……这些配置,简直就是把“人性化”和“科技感”玩到了极致。

手机没电?

放上去就行!

想跟副驾来一场“私密”的音乐会?

头枕音响满足你!

车辆停在那里,它就像个“忠诚的卫士”,时刻守护着你的爱车。

更关键的是,它还和Momenta这类国内顶尖的科技公司合作,并且配备了激光雷达这样的硬件。

这说明什么?

这说明别克这回是真想把“智能化”和“自动驾驶”这条路给走通,而且还是和咱们国内最厉害的科技公司一起!

动力:增程技术,咱们自己也能“玩得溜”!

好了,说了这么多,最核心的动力系统,咱们得好好聊聊。

这至境L7用的是增程式混合动力系统,而且是“全栈自研”的!

这可是个大亮点!

发动机是中国上汽通用型号为LD3的1.5T发动机,最大功率115kW,峰值扭矩230N·m。

别看它只是个“增程器”,但它能给电池充电,保证车辆能持续开下去。

驱动电机最大功率252kW,这数据,可不是开玩笑的。

官方说的0-100km/h加速时间是5.9秒,对于一辆追求舒适和续航的轿车来说,这已经是相当不错的成绩了。

你可以想想,在路上,你想超车,油门一踩,动力随之而来,这感觉,谁不爱?

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最厉害的是,它的综合油耗低至0.5L/100km!

这个数字,简直就是“颠覆认知”!

就算你跑长途,大部分时间都在用油,但因为有电的辅助,油耗也能控制在这么低的水平,这不就是“省钱到家”了吗?

电池方面,用了全新研发的40.2kWh奥特能电池。

这块电池来头可不小,是别克自己研发的。

CLTC纯电续航302km,前面也说过了,日常通勤是足够的。

而配合增程系统,综合续航里程更是超过了1400km!

这车,到底值不值得期待?

所以说,这别克至境L7,真的是来“搅局”的。

它有“高颜值”,有“黑科技”,还有“超长续航”,更关键的是,它背后有咱们“自己研发”的增程系统。

这不光是一辆新车,更是中国汽车工业在新能源领域不断进步的一个体现。

你想想,以后能开着这样一辆车,既能享受纯电的安静和环保,又能随时随地无忧无虑地跑长途,而且车里还有智能系统陪你“聊天”,这生活,该有多舒服?

当然,价格还没公布,这可能是大家最想知道的。

但是,从它展示出来的能力来看,这辆车绝对值得我们去关注,去期待。

这不光是别克的一个“新开始”,也可能是中国新能源汽车市场的一个“新标杆”。

说到这儿,你觉得这别克至境L7,是不是真的有点“香”?

这1400公里的续航,有没有让你心动?

在评论区聊聊,你对这辆车最期待的是什么?

是它的颜值?

它的科技?

还是它那“长跑健将”般的续航能力?

咱们一起说说!

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