一、外观：国产也能"走路摇头晃脑"
说实话，第一眼看到国雅的实车照片，我还以为是某德系豪车的新款。那前脸的气场确实拿捏得死死的——直瀑式大格栅配上"葵花"立标，还是会"发光"的那种，在夜色中开过去，回头率绝对爆表。
车身尺寸方面，国雅长5353mm、宽1998mm、轴距3260mm，比普通版S级还要大一圈。这车停在小区门口，物业都得多看两眼！那双色车身搭配多辐式轮毂，怎么看怎么有派头，在国产车里绝对算得上"装逼利器"级别。
二、内饰：迈巴赫看了都得挠头
坐进车里，才是真正的震撼开始。谁说国产车做不出高级感？全液晶仪表盘+14.2英寸可升降中控屏，这操作比迈巴赫的12.8英寸OLED都要"上头"。
真皮包裹、实木饰板、机械表，这些豪华元素一个没落下。最让我惊喜的是那个小细节——方向盘上的半圆形复古鸣笛开关，用的时候贼有仪式感，往下轻轻一拉就行，比起那些毫无特色的按钮，这玩意儿才叫"情怀"！
后排座椅有好几种幅度可以调节，享受舒舒服服的按摩，再加上独立小桌板，简直就是把商务舱塞进了车里！！！
三、动力系统：德系老大哥要让位？
提到动力，以前咱们总说"国产车三大件还是差点火候"。但国雅这次是真把家底都端出来了——3.0T V6混动输出381马力，4.8秒破百；4.0T V8混动更是飙到476马力，4.3秒破百，这数据已经把迈巴赫S480(4.8秒)甩在身后了！
最让我吃惊的是，国雅标配了四轮转向系统和空气悬架，这可是霍希版的标配，而迈巴赫S480还得选装。记得去年试驾迈巴赫时，销售还把四轮转向当成镀金选装项来推销，结果红旗直接把它做成了标配，这操作够硬气！
四、真香之处：压得迈巴赫喘不过气
140万这个价格确实不便宜，但对比迈巴赫S 480的146.8万起售价，国雅突然就"真香"了。
AR-HUD增强现实抬头显示、后排独立PAD、四轮主动转向、18个扬声器的音响系统……这些在迈巴赫上要加价几十万的配置，国雅全都给你标配了。用我朋友的话说： "买国雅就是买了台标配版迈巴赫，但省了50万选装费。"
说实在的，我一直以为国产豪车在品质感上还得再磨几年，但国雅的出现让我改观了。它不再是简单模仿，而是真正懂得了什么是豪华——不是堆料，而是处处考虑用户体验。
五、值不值这个价？
对于那些想要彰显身份又不想被说"崇洋媚外"的老板们，国雅确实是个不错的选择。它既有国际化的豪华质感，又带着一丝民族自豪感。
不过坦白讲，品牌溢价这事儿一时半会儿确实难解决。很多老板购买豪车，看重的就是停在高档场所时的认可度。目前国雅在这方面还有不小差距，毕竟三叉星和双R商标积累了上百年的光环。
但话说回来，十年前谁能想到我们会有一款敢于正面挑战迈巴赫的国产豪车？而且不是空喊口号，而是实打实地在配置和性能上全面超越。这才是真正的国货之光！
各位车友，你们觉得红旗国雅值这个价吗？欢迎在评论区留言分享！
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