车型介绍：2015款自动GLS1.6L，行驶里程已达5年8.5万公里。
问题描述：空调失去制冷功能，经检查需更换空调压缩机。
一、探秘汽车空调制冷流程（图解）
制冷流程简述：压缩机将冷媒（即氟利昂R134a）压缩为高温高压气体，依次流经高压管、冷凝器、干燥器及膨胀阀，在蒸发器处转化为冷气，再送入车内。冷媒在蒸发器后变为低温低压状态，返回压缩机，如此周而复始。
二、压缩机的重要性与故障分析
压缩机作为空调系统的核心部件，其重要性不言而喻。遗憾的是，我的车辆中的压缩机出现了故障。
故障检测步骤：
压缩机连接有两根管子，低压管进、高压管出，各有一个标有H、L的蓝色压力检测孔。通过测量压力，发现低压异常高、高压异常低，判定需更换压缩机。压缩机故障形式多样，但多数修理厂选择整体更换而非维修。经与修车师傅交流，了解到常见故障包括线圈损坏、电磁阀故障及内部零件损坏等。
更换过程：
更换压缩机相对简单，主要包括解除皮带、拆卸管道和螺丝等步骤。安装新压缩机后，需对管道进行真空处理并加注新的冷媒。整个过程耗时约30分钟。我的车辆选择了一款江苏中成的压缩机，总费用为1830元（包括压缩机1550元、冷媒180元及工时费100元）。
三、经验分享与感悟
1. 若空调出现异味，可能是蒸发器污垢积累所致。蒸发器位于中控台下方，清洗难度较大。而车头中网内的冷凝器脏污则主要影响散热效果。
2. 空调系统中的冷媒在正常情况下不会缺失。若需频繁添加氟利昂，则可能是存在泄漏问题，而非压缩机故障。
3. 对于起亚品牌，我希望厂商能重视空调压缩机的质量问题。在行驶不到10万公里就出现如此严重的故障，确实令人失望。
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