福特也挺不住了,探险者降价5.1万,配2.3T+10AT,567座布局

美系巨无霸挥泪甩卖! 5米车身+四驱跌破30万,二胎家庭沸腾了!

“降价5万! 中大型SUV杀红眼了! ”

谁能想到,曾经硬气的美系“公路之王”福特探险者,如今竟咬牙狂砍5万+! 入门款裸车价直接跌破30万大关,落地不到29万就能开走这台5米长的“陆地游艇”。 这波价格战,福特是真豁出去了!

一、气场全开,美式肌肉霸气侧漏

探险者前脸一副“生人勿近”的气场:超大镀铬格栅像张开的猛兽巨口,LED大灯一开,夜晚上百米外都能认出这“美系硬汉”。 悬浮车顶+熏黑轮眉,侧面看活脱脱一台装甲车,C柱粗得像泰坦尼克号的烟囱,停路边连停车位都要抖三抖!

尺寸更是碾压同级:5063mm车长+3025mm轴距,比大众途昂还大一圈。 坐进第三排? 成年人都能跷二郎腿! 二胎家庭再也不用为“谁挤后排”打架了。

福特也挺不住了,探险者降价5.1万,配2.3T+10AT,567座布局-有驾

二、座舱豪装,27寸巨屏抢镜

拉开车门,中控台直接甩出一块27英寸4K巨屏,比特斯拉还嚣张! 配上12.3英寸液晶仪表,方向盘加热+座椅通风,旋钮换挡手感像搓iPhone Home键。

座椅布局才是重头戏:

6座版:二排独立“老板座”,带扶手+靠背调节,过道宽到能遛狗;

新推大五座:后备箱怒扩到2487L,能塞进山地车+烧烤架+帐篷,堪称“移动露营基地”;

7座版:三排放倒秒变货车,婴儿车? 行李箱? 通通小菜一碟!

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三、野性心脏,10AT丝滑如德芙

全系标配野马同款2.3T发动机,289马力+445牛·米扭矩,零百加速7.1秒! 配10AT变速箱,换挡比德芙还丝滑。 更狠的是纵置后驱平台,50:50黄金配重,过弯稳如轨道车。

四驱版带6种地形模式,雪山沙地随便闯。 油耗? 市区9毛/公里确实肉疼,但想想一脚油门冲坡的爽感,这钱花得值!

四、降价背后,美系车的生死局

为啥突然大放血? 电动车围攻+国产车崛起,连途昂都扛不住降价了! 探险者车主吐槽的胎噪大、车机卡顿,福特这回直接掏钱补短板:

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全系升级8155芯片,语音控制快如闪电;

隔音玻璃+主动降噪,高速噪音砍半;

4S店狂送保养,生怕你扭头去看理想L9!

最后暴击:30万买啥更有面儿?

宝马X5? 奥迪Q7? 醒醒! 那得多掏30万! 探险者用BBA一半价钱,给你1700兆帕防弹级车身+L2.5级自动驾驶,中保研碰撞全优通关。

“当美系大块头自降身段,你是捡漏油车真爱粉,还是转身投奔新势力? ”

福特探险者降价——铁了心要翻盘!

这波美系SUV的绝地反击,降的是价格,升的是性价比。 要面子有5米霸气车身,要里子有全家舒适大座,还要啥自行车?

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