新能源车卷油箱比燃油车还狠！

电动化浪潮下，车企们居然在疯狂卷油箱？奥迪刚撤回 2033 年停售燃油车计划，转头咱国产插混车就把油箱卷到比燃油车还大 —— 比亚迪海豹 06 DM-i 这台 A + 级轿车，直接塞了 65 升油箱，同级别燃油车看了都得喊 “大哥”！

现在插混车有多野？领克 06 新能源改款直接把油箱从 35 升干到 51 升，综合续航飙到 1280 公里；方程豹豹 8 更猛，91.5 升油箱比丰田普拉多还大 23.5 升，“油老虎” 路虎见了都得抖三抖。乘联会数据扎心了：2024 年插混车型销量暴增 76.9%，今年前 5 个月插混 + 增程卖了 169 万辆，绿牌车油箱中位数都追到 58 升，跟燃油车平起平坐了！

为啥车企集体往电动车里塞大油箱？补能焦虑是硬伤啊！全国充电桩建设跟不上新能源车销量，每卖 1 辆电动车才配 0.36 根桩，难怪车企宁可给电池配个 “燃油充电宝”。再说现在电池成本暴跌，碳酸锂价格不到 2022 年高点的 1/9，车企既能装更大电池又能塞油箱，政策还把插混和纯电同等对待，这波操作看似矛盾，实则是车企对市场的精准妥协。