自9月“新”新国标实施以来，电动车管控持续收紧，11月全国范围内严查力度进一步加强，12月起老国标车销售流通过渡期全面结束（老国标车可销售至11月底）。

工信部明确要求：各地严查非法销售无3C认证、不符合国标的电动自行车，从严整治车体改装、线路改动、解限速、擅自换电池等行为。九号、爱玛、台铃等品牌提醒：11月15日起，老国标库存车将无法上牌，车主需及时处理。

上路“3必查”：这些行为千万别碰

除了强制佩戴头盔外，电动车、摩托车、三轮车上路将重点检查以下3类行为，违规面临罚款甚至拘留：

1、必查篡改车速：电动自行车限速25km/h的标准未改动，车辆需具备“超速断电”功能，严禁解码解限速。违规解限速被查，将责令恢复原状并罚款；此外，多数城市实施禁摩令，电摩虽速度达标但禁止上路行驶。

2、必查无牌/假牌上路：电动自行车上路必须挂牌，购车后15日内需完成登记。无法上牌的“超标车”建议直接以旧换新，切勿使用假车牌（伪造、变造号牌）：一经查处，立即扣车，并处2000-5000元罚款，同时可处15日以下拘留。

3、必查违规载人：载人规定明确①电动自行车可载1名12周岁以下儿童（部分城市已放宽至16周岁），违规罚款20-50元；②电动轻便摩托车严禁载人，违规罚款200元；③电摩及摩托车仅限载1名成年人。

处罚标准：个人最高罚5000元，情节严重可拘留

违规处罚力度升级，个人违规最高罚款5000元，具体如下：

解限速、违规载人等一般行为：罚款20-5000元（各地标准略有差异）；

使用假牌：2000-5000元罚款+15日以下拘留；

商家非法销售、改装：处罚更严厉。

总结

电动车违规上路被罚概率极高，罚款金额从几元到数千元不等，车主需重视合规出行。11月15日后，多个电动车品牌老国标车无法上牌，尚未办理上牌的车主需在15日前完成手续，避免影响使用。