最近，2025款 比亚迪M9 已经正式推向市场，其中1060领航版和1060领航版Pro是两个新推出的车型，它们的建议售价分别是22.98万元和24.98万元。作为比亚迪夏的新出口车型，这款车被定位为7座的插电式混合动力车，并已在墨西哥市场亮相，其外观设计也进行了一些调整。
从外观上看，比亚迪M9继续了比亚迪夏的总体设计，车头装配了大型的进气格栅，并在内部加入了纵向的银色装饰，这与夏的横向银色造型有所不同。车辆的侧面设计了一条连续的腰线，这条腰线从前翼子板延伸到尾灯，并与传统的门把手和多辐式轮辋相结合。在尺寸上，这款新车的长、宽、高分别为5145毫米、1970毫米和1805毫米，轴距为3045毫米，与比亚迪夏的尺寸相匹配。车尾部分采纳了一种连续的尾灯设计，底部嵌有BYD的英文标识，而尾门的右侧M9标识则用于标识身份。
在车辆的内部装饰上，采纳了环绕式的座舱设计，并且方向盘的标识从“夏”更改为了“BYD”。标准配置包括12.3英寸的全液晶仪表盘、15.6英寸的中控显示屏、三区空调系统、前排座椅通风、全景摄像、18英寸的轮辋和电动尾门等。高配车型新增了云辇-C智能阻尼车身控制系统、天神之眼C驾驶辅助系统、主驾座椅按摩、老板键、第二排座椅通风加热按摩功能，以及50瓦手机无线充电功能。
该动力系统采用了第五代DM技术，并搭载了1.5T的插电式混合动力系统。在这其中，1.5T发动机的最大输出功率为115千瓦，而电机的最大输出功率是200千瓦，它们都与20.39千瓦时的电池组相匹配，CLTC的纯电续航距离达到了100公里。参照国内的比亚迪夏车型，这款1.5T发动机的最大扭矩为225牛·米，用户可以选择使用20.39千瓦时或36.6千瓦时的磷酸铁锂电池组，与CLTC的纯电续航分别是100公里和180公里。
比亚迪M9的发布，经过一系列的设计优化和配置更新，为其在国际市场上的新能源产品提供了更丰富的选择。得益于其高效的动力系统、多样的配置选项和7座的布局设计，这款新车预计将在墨西哥以及全球范围内获得热烈的反响。它旨在为消费者提供既高性能又舒适的出行选项，从而进一步稳固比亚迪在全球新能源市场的地位。
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