华为“尚界”商标正式过户上汽！ 鸿蒙智行第五子诞生全记录

国家知识产权局商标局第1937期公告确认：华为技术有限公司将“尚界”商标正式转让给上海汽车集团股份有限公司，核准日期为2025年5月27日。 这枚国际分类12（运输工具）的商标，覆盖电动汽车、自动驾驶汽车及汽车底盘等核心商品类别，法律权属完成交割。

商标的“前世今生”

“尚界”商标由华为于2023年11月23日提交申请，2025年2月7日注册公告生效。 3月18日，商标流程更新为“转让申请收文”，4月23日完成补正通知，最终在5月27日获准转让。 商标详情显示，其专用权期限为2025年2月7日至2035年2月6日，注册号75372688，当前状态为“转让完成”。

合作早有伏笔

2025年2月，上汽集团与华为签署深度合作协议，宣布联合打造鸿蒙智行家族第五个品牌“SAIC尚界”，定位中高端智能电动汽车。 首款车型计划同年秋季上市，目标价位锁定20万元区间。 为匹配品牌落地，上汽于1月13日至14日密集申请“尚界”“上汽尚界”等商标，覆盖燃料油脂、机械设备等非核心类别，未涵盖关键的运输工具类此次受让华为持有的12类商标，填补了这一空白。

华为的“商标转让逻辑”

这是华为第四次向车企转让“X界”商标。 此前，“问界”“智界”“享界”“尊界”已分别过户给赛力斯、奇瑞、北汽和江淮。 华为常务董事余承东曾明确解释：转让源于国家法规强制要求“品牌商与生产商必须合一”，即汽车品牌必须由实际生产企业持有。 这一模式在“问界”转让中尤为典型2024年赛力斯以25亿元收购华为持有的919项问界商标及44项外观专利。

上汽的“尚界”加速度

4月29日，上汽集团举行“尚界”项目签约仪式，宣布整车生产及电池配套项目落户上海临港新片区。 该项目计划5月开工，秋季实现车辆下线。 上汽总裁贾健旭透露，公司已投入60亿元建设专属超级工厂，并抽调5000名工程师组成专项团队，与华为联合推进产品定义、智驾研发等工作。 贾健旭在公开场合强调：“当上汽的工厂里流着华为的代码，华为的算法中刻着上汽的匠心，尚界必成鸿蒙智行力作。 ”

首款车型轮廓浮现

多方信息显示，“尚界”首款车型为中型SUV，基于上汽荣威内部代号“ES39”的存量车型优化升级。 该车将搭载华为智能驾驶系统（或为ADS 3.0版本）及鸿蒙座舱，动力系统可能采用上汽的增程式方案。 品牌主打家庭用户与年轻白领群体，直面15万-25万元价格段的激烈市场竞争。

法律与商业的双重合规

商标转让不仅是商业合作的关键步骤，更是法律合规的必然要求。 根据《商标法》第四十二条，转让需确保同类别近似商标一并转移，且不得造成市场混淆。 华为的标准化操作注册后立即启动转让既规避了权属争议，也为车企独立运营品牌扫清障碍。 正如知识产权专家指出：“仅签署收购协议不办理转让手续，无法实现权属转移。 唯有商标局核准，受让方才能合法行使专用权。 ”