10月车船税新政来袭，你的爱车成本要变了！

2025年10月1日起，我国车船税新政正式实施，这项政策调整将对广大车主的用车成本产生显著影响。

新政最核心的变化是按排量划分七个档次计税，排量越大，需缴纳的车船税越高。这也是国家通过税收杠杆引导绿色出行、促进节能减排的重要举措。

新政将乘用车按发动机排量划分为七个档次，税额随排量增大而逐步提升。

对于小排量车主来说，这是个好消息。1.0L及以下排量的车型，年税额降至180元；1.0-1.6L排量的车型，年税额从420元左右降到360元，降幅约14%。

1.6-2.0L排量的车辆，车船税维持不变，年税额为480元。

2.0L以上排量的燃油车面临着税负的大幅增加。2.0-2.5L排量的车辆，年税额从660元涨到900元，涨幅达36%。

2.5-3.0L排量的车型，年税额从1200元跃升至1800元，涨幅高达50%。而3.0-4.0L排量的车辆，年税额从2400元涨到3000元；4.0L以上排量的车型，年税额从3600元提高到4500元。

以一辆3.0L排量的豪华SUV为例，以往每年缴纳车船税约1500元，新政实施后需缴纳2400元，每年多支出900元。

与燃油车形成鲜明对比的是，新能源汽车继续享受车船税免税政策。

纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车只要满足续航里程要求（插混车等效全电里程需大于等于43公里），就能免征车船税。