10月第4周:比亚迪秦L +海豹06单周狂卖1.77万辆

秦L最新单周销量达到了8947台,这个成绩已经是中国轿车市场第一名,按照这个数据计算,摊到每天也就是:日交付量1278台,接下来的11月份,这款比亚迪的插混神车秦L定然可以做到月总销量3.83万台。12月产能释放之后,绝对可以达到5万+

10月第4周:比亚迪秦L +海豹06单周狂卖1.77万辆-有驾

比亚迪海豹06 dmi作为秦L的姊妹车,单周狂卖8718台,和秦L不相上下,也超越了大众朗逸和日产轩逸,是中国第二大最畅销的轿车,该车日均销量达到了1245台,预测11月能够交付3.74万台,12月突破5万多台不是梦。

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比亚迪秦L +海豹06 dmi累计单周总销量达到了1.77万辆,妥妥的中国最畅销的两款B级轿车,彻底超越了日系三剑客和德系双雄!

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作为中国最畅销的B级轿车:秦L+海豹06本质上属于同一款车,三大件三电技术甚至零部件全部一模一样,仅仅是外形内饰设计略有不同而已。这两款车的长宽高分别达到了4830/1875/1495mm。轴距为2790mm,也就是十年前的合资B级轿车的尺寸。

因此该车足够可以轻松塞得下一家五口,并且后排空间绝对不亚于本田雅阁、大众迈腾。后备箱空间也足够大,这是一台不到10万元可以买到的B级轿车,放眼全世界也没有第二款车能够做到类似性价比。

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目前,这两款车累计还有20万+的订单还没有交付,每天的订单还在与日俱增,不断让人惊叹!除了车宽外,其他数据均与秦L保持一致。

双车都搭载1.5L自然吸气发动机,热效率从43%提升到了46%,新的突破。大家都知道,混动车的热效率越高,车辆的燃油经济性也越高,在46%热效率的加持下,海豹06DM-i的馈电能耗预计能做到2.9L/100公里,这个能耗水平与秦PLUS DM-i还要低。

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作为比亚迪公司的杀手锏:秦L和海豹06DM-i的三围尺寸,比秦PLUSDM-i足足大了一圈,只比海豹dmi尺寸略小一点。在重量上,海豹06 DM-i的车重达到2035公斤,在动力性能上,1.5L自然吸气发动机最大功率74kW,电机最大功率160kW,能耗极低,满油满电可以跑最高2600km,这个消息传到美国,都让美国人震惊了。

但是美国老百姓被美国高层祸害,禁止进口这么强性价比的中国轿车,只能忍受不断头构建了的日系车和高油耗高故障率的美系车,不得不说,生活在中国真好,可以第一时间体验到全世界最先进的工业品。

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除此之外,秦L和海豹06DM-i绝非单纯便宜那么简单,其舒适性也做到了堪比大众速腾甚至迈腾的级别!该车全系标配前麦弗逊+全新后E型四连杆独立悬架,底盘韧性强,开起来舒适性十足,避震也相当出色。该车全系搭载了主动进气格栅、手机 NFC车钥匙、原厂ETC、自适应旋转悬浮Pad、8.8英寸仪表盘、6安全气囊、VTOL移动电站,安全性可以比得上50万级别的奔驰E300L。

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这两款插混神车,都标配倒车影像、自动空调+后排出风口、主驾车窗一键升降、胎压监测功能、8扬声器等等,起步配置不低。120km纯电续航,足够日常通勤不需要花费一点油,亮点配置包括输出功率更大的EHS160电机、22kW,直流快充、全景天窗、智能驾驶辅助、前排电调座椅、行车记录仪、7kW充电桩和免费安装权益、18英寸轮毂、15.6英寸中控显示屏,可以旋转,非常方便。

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如果是丰田造出来这款车至少卖20万,如果是奔驰造出来这款车至少卖40万,但我国比亚迪才卖9.98万,秦L和海豹06充分显示了我国制度优越性。

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