机甲猛兽智电觉醒 坦克400双线出击 颠覆硬派越野认知

机甲猛兽智电觉醒 坦克400双线出击 颠覆硬派越野认知

硬派越野的世界正在改变。不再是油老虎的专属领地。坦克400来了。带着两种性格。一场静悄悄的革命已经开始。

▍外观更硬核，细节见真章

新款坦克400依然霸气。经典的机甲风格。线条锋利。力量感扑面而来。但仔细看。变了。前后保险杠重新设计。线条从上扬变为平直。黑色网格装饰加入。雾灯尺寸更大。眼神更犀利。

车尾呢？取消了外挂备胎的围挡。更简洁。更利落。尾标换成了“GWM”。身份标识更国际化。新增了“敦煌紫”车身颜色。硬汉也有柔情一面。

尺寸微调。长4964毫米。比现款短了21毫米。宽1970毫米。增加了10毫米。高1905毫米。增加了5毫米。轴距没变。还是2850毫米。车内空间依旧宽敞。姿态更稳。

▍智能驾驶跨越式升级

车顶多了个“小犄角”。那是禾赛ATX激光雷达。侧视和后视摄像头也安排上了。这意味着什么？智能驾驶能力质的飞跃。搭载第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统。能支持城市NOA和高速NOA。复杂路况也能应对。

车尾灯组中间还有个“小蓝灯”。辅助驾驶状态提示灯。它会告诉你车辆当前的智能驾驶状态。科技感足了。也更安全。硬派越野车从此有了“千里眼”。

▍双动力战略：越野与城市从此兼得

这才是核心。坦克400提供了两种选择：Hi4-T和Hi4-Z。满足不同人群。

• Hi4-T：专注越野的硬核老炮

延续现款插电混动系统。2.0T发动机最大功率185千瓦。配合120千瓦驱动电机。系统综合功率300千瓦。配备37.1千瓦时电池组。CLTC纯电续航105公里。亏电油耗百公里8.4升。采用分时四驱。更专注越野本身。三把差速锁、坦克掉头、蠕行模式这些硬核装备都在。它是为那些追求极致越野性能的老炮准备的。

• Hi4-Z：征服长途与日常的通勤利器

全新动力版本。2.0T发动机加P2/P4双电机。发动机功率185千瓦。峰值扭矩380牛·米。两个电机最大功率分别为215千瓦和240千瓦。系统综合功率大幅提升。搭配更大的59.05千瓦时电池组。CLTC纯电续航高达200公里。亏电油耗却更低，仅8.3升/百公里。采用解耦四驱结构。更侧重城市路面的经济性和舒适性。它适合那些需要频繁城市通勤。又渴望周末去远方的人。200公里纯电续航。日常通勤几乎不用油。

▍内饰豪华，配置拉满

坐进车内。豪华感扑面而来。12.3英寸全液晶仪表。16.2英寸悬浮式中控屏。搭载最新的Coffee 3车机系统。换装了怀挡换挡机构。副仪表台布局更合理。手机无线充电、实体按键、车载冰箱都有。座椅Nappa真皮包裹。前排支持按摩。后排甚至有15.6英寸吸顶屏。豪华与科技。一点不缺。

▍硬派底蕴丝毫未减

虽然更智能更省油了。但坦克400的硬派根基没丢。非承载式车身。高刚性底盘。整车离地间隙225mm。涉水深度800mm。接近角33°。离去角26°。三把差速锁、TOD+Mlock四驱系统、坦克掉头、CCO蠕行模式这些看家本领都在。具备最大2.5吨的拖挂资质。依然能带你去任何地方。

◆ 总结：鱼和熊掌终于可以兼得

坦克400的新款。是一次精准的双向进化。Hi4-T满足了传统越野玩家对可靠性和通过性的极致追求。Hi4-Z则用超长纯电续航和双电机性能。击中了现代都市人群既要豪华舒适、经济节能。又要诗和远方的痛点。

它证明了硬派越野车不必是油老虎。也能智能。也能环保。硬派与豪华。越野与城市。传统与智能。这些曾经对立的特质。在坦克400上融合了。

这才是新时代越野车该有的样子。