预售23.59万元起！奥迪E5 Sportback将于9月16日上市，最高续航773km

日前，上汽奥迪官方宣布，旗下的奥迪E5 Sportback将于9月16日上市，新车已于此前开启预售，官方预售价区间为23.59万元-31.99万元，定位是一台中型纯电动车。

外形方面，新车的前脸采用的是封闭式格栅设计，风格比较圆润；大灯组采用了熏黑处理，而且配备有C形日行灯，点亮后很有辨识度；封闭式格栅内部还集成有点阵式LED光源，同样属于标志性的设计语言。

下包围部分配备有扁平的梯形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感；两侧还营造出了獠牙造型，风格显得比较凶狠。

侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，双色车身营造出了悬浮式车顶，带着点小溜背造型，属于典型的旅行车风格，带来了比较优雅的视觉效果，同时也不乏运动气息；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，有着一定的肌肉感；轮毂采用了多幅式低风阻造型，风格显得比较大气。

尾部造型方面，车顶配备有镂空的小尺寸扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，搭配尾门上隆起的筋线点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板，两侧集成有扁平的雾灯。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4881/1960/1479mm，轴距为2950mm，定位是中型车。

内饰方面，整体布局也是非常简洁的设计语言，提供有三幅式多功能方向盘、贯穿式三联屏以及电子怀挡，中控台两侧还集成有电子外后视镜屏幕，整体科技感营造的非常到位。

配置方面，新车最大的特色是搭载了高阶辅助驾驶方案，车顶配备有激光雷达，而且还有3个长距毫米波雷达、12个超声波雷达以及11个摄像头，主控芯片是英伟达Orin-X，软件方面则有Momenta EBM端到端大模型，可在城市道路、高速公路及自动泊车等多种场景提供辅助驾驶功能。

其余配置方面，新车标配了胎压显示、可变转向比、前后驻车雷达、全景影像、无钥匙进入、无钥匙启动、自动LED大灯、全景天幕、自动雨刷、前排座椅电动调节/加热/通风、后排座椅比例放倒、热泵空调以及后排出风口。

动力方面，新车是基于800V架构打造的，提供有多种动力总成可选，后驱版有220kW以及300kW两个版本，四驱版拥有前200kW、后379kW以及前155kW、后231kW的两个版本。除了后驱低配版本采用磷酸铁锂电池组之外，其余版本均为三元锂电池组，电池组容量方面有76.2kWh、83.3kWh以及100kWh三个版本，CLTC工况续航最高773km，零百加速最快3.4秒。