只需选择速度最快、价格最昂贵、外观最奇特的汽车即可。看看我们评分最高的是哪款
对于汽车迷来说,没有什么比看到和听到一辆罕见的现代超级跑车驶过更令人兴奋的体验了。
这些超级独特的模型采用了超凡脱俗的造型,旨在达到技术极限的巅峰。
这些奇特、昂贵、速度极快的机器通常被认为是高性能艺术的巅峰,它们通过不计成本的尖端工程技术,为驾驶者带来极致的快感。
超级跑车在性能车中名列前茅,但其起源相对较新。如果说兰博基尼Miura是20世纪60年代的第一款超级跑车,那么原型超级跑车则可能是2005年的布加迪威龙,它拥有16个气缸、四个涡轮增压器,最高时速可达250英里,将超级跑车的标准提升到了一个新的水平。
自那次轰动一时的亮相以来的二十年里,超级跑车的数量增长速度几乎与威龙的加速度一样快。
从纯汽油发动机到强大的插电式混合动力汽车和高能电动产品,超级跑车采用多种动力,以最快的速度冲向地平线。
但是,我们最喜欢哪款最新的超级跑车呢?以下是我们评选出的10款性能典范,每款都在追求性能方面突破了极限。
每一次都是一次高能量的刺激之旅,它无疑将打破速度奇数记录,并在汽车名人堂中占据一席之地。
1.阿斯顿·马丁Valkyrie
优点
出色的表现
史上最极致的工厂制造公路车
缺点
里面非常吵闹
在较艰难的驾驶中非常不舒服
谈到设计理念,用“不妥协”来形容阿斯顿马丁Valkyrie再合适不过了。
这款令人惊叹的英国赛车是时任红牛一级方程式赛车技术总监、全能空气动力学天才艾德里安·纽维(AdrianNewey)的心血结晶,其设计初衷是提供极致的绝对性能,没有任何因素妨碍它打破单圈时间的目标。
尽管配备了车牌、前灯和指示灯,Valkyrie仍然是一款纯种赛车,您只需进行MOT测试即可。
其轻质碳纤维车身在设计时充分考虑了强度,而齐膝高的车身表面则根据风洞数据塑造而成,具有自适应空气动力学表面。
悬架同样巧妙,其主动可调节的行驶高度旨在当空气动力和转弯力增强时保持车辆平稳行驶。
然而,可以说最大的亮点是自然吸气(但有非常轻微的电动辅助)的6.5升V12发动机,其转速高达11,000rpm,可在2.5秒内提供1140bhp的强大动力,以每小时0-62英里的速度行驶,最高时速可达220英里/小时。
尽管有两个座位,但简陋的驾驶舱内几乎没有足够的空间供驾驶员使用,同时还需要使用降噪耳机来抵御考斯沃斯发动机的震耳欲聋的轰鸣。
感官超载是必然的,如果你足够勇敢,很少有车能在赛道上跑得更快。是的,主动悬架会剥夺一些重要的反馈,而标准的米其林橡胶无法承受Valkyrie可以产生的惊人力量,但作为一种直观的汽车体验,很少有车能与之媲美。
2.GMAT50
优点
考斯沃斯V12
中央驾驶位置
缺点
仅建造100座
可能更实用
著名的1992年迈凯伦F1的设计师戈登·默里(GordonMurray)向世界展示了他自己对这一杰作的现代继承者的诠释-GMAT50是一款超级跑车,汽车爱好者可能会因为多种原因而专注于它。
它不使用电动机,而是使用自然吸气的4.0升V12发动机,转速超过12,000rpm,可产生650bhp的功率。
它遵循了F1的独特原则:严格的轻量化设计、先进的工程技术和紧凑性。
与F1一样,它有一个中央驾驶位置和一个三座舱。
最后,它采用了其他量产车前所未有的“风扇车”主动空气动力学技术。
3.梅赛德斯-AMGOne
优点
改变游戏规则的技术
史上最快的AMG
缺点
全部售出
不是最令人兴奋的发动机噪音
梅赛德斯-AMGOne是一款硬核而优雅的轿跑车,配备真正的一级方程式动力系统:1.6升V6发动机和四台电动机,总输出功率为1049马力。
该款车的部分设计由梅赛德斯F1车队的动力系统专家在英国完成,是有史以来速度最快的梅赛德斯量产车,超过了25年前上市的时速214英里的梅赛德斯奔驰CLKGTR。
它是继著名的梅赛德斯-奔驰SLRMcLaren之后的又一款在英国生产的车型,由迈凯伦于2003年至2009年间在沃金生产。
转速为9000rpm时功率为566bhp-比红线低2000rpm-最高速度为219mph。0-62mph加速时间为2.9秒。
它的技术确实令人惊叹,两个电机位于涡轮增压器和电动压缩机之间,另两个电机则集成在前轴上。
想要一辆吗?不幸的是,275辆汽车全部以每辆220万英镑的价格售出。
4.布加迪陀飞轮
优点
有史以来最快的汽车之一
非凡力量
缺点
你可能永远都看不到……
...更不用说拥有一个
布加迪陀飞轮(BugattiTourbillion)在威龙(Veyron)问世约20年后问世,威龙彻底改变了超级跑车的格局。
从纸面上看,320万英镑Tourbillion的某些数字几乎令人难以置信。该车由以巨型8.3升V16发动机为中心的插电式混合动力系统驱动,总输出功率为1775马力。布加迪声称其0-62英里/小时加速时间惊人,仅为2.0秒,初步最高时速为267英里/小时。哦,它0-124英里/小时的加速速度比大众高尔夫GTI的62英里/小时加速速度还要快。
因为它是一款配备25kWh电池的PHEV,所以仅靠电力就可以行驶37英里。
仅限量生产250辆。
5.迈凯伦W1
优点
推出新引擎
巧妙的空气动力学
缺点
所有车辆已售出
2026年才开始生产
迈凯伦W1打破了这家总部位于沃金的公司的记录。它是迈凯伦迄今为止速度最快、动力最强的车型。
它采用了听起来很出色的发动机和智能空气动力学技术,并采用了减轻重量的方法,这意味着它的重量仅为1399公斤。
车身金属之下是一台4.0升双涡轮增压V8发动机,采用混合动力技术,完全自主设计。单机功率可达915马力。
它还采用了一台342马力的电动机,该电动机的技术源自E级方程式赛车。总功率为1258马力,可在2.7秒内从0加速至62英里/小时。
返回顶部
6.法拉利F80
优点
源自一级方程式赛车的现代技术
比迈凯伦W1和梅赛德斯AMGOne更快
缺点
造型不像以前的法拉利那样漂亮
没有纯电动驾驶模式
LaFerrari已不复存在,但法拉利用新款F80超级跑车填补了空白。
就像W1之于迈凯伦一样,F80是法拉利迄今为止最强大的公路车,搭载混合双涡轮增压V6发动机,转速高达9200rpm。
该发动机采用意大利公司499P勒芒赛车的零件,自身可产生888马力,而两台电动机共同作用可额外输出280马力,使总输出功率提升至1184马力。
当然,F80的速度非常快。它从0加速到62英里每小时仅需2.15秒,从0加速到124英里每小时仅需5.75秒。虽然这么说,但这比Mercedes-AMGOne和McLarenW1还要快。
7.帕加尼乌托邦
优点
卓越的发动机和变速箱组合
轻的
缺点
全部售完
成本220万英镑
从纸面上看,帕加尼Utopia拥有史上最伟大汽车的所有特征。
该车搭载来自梅赛德斯-AMG的6.0升自然吸气V12发动机,可输出864马力和809磅英尺的扭矩,比其前身Huayra最强大的版本高出58马力。
所有动力都由七速手动变速箱控制。而且它的重量只有1280公斤-只比马自达MX-5重100公斤左右。
其内部装饰一如既往地华丽,配有高品质的模拟表盘、铣削开关和人体工程学设计,以及由一整块实心铝铣削而成的现代方向盘。
这款意大利轿跑车是许多人的梦想之车,但与所有最好的超级跑车一样,它也有一个问题:和所有帕加尼一样,它也是超级独家的。这款车将只生产99辆,而且全部已售出。但敞篷车和赛道专用车型即将问世……
8.里马克·内维拉
优点
地球上最快的汽车之一
令人吃惊的表现
缺点
成本240万英镑
没有激动人心的发动机噪音
克罗地亚年轻的Rimac帝国的最高成就是Nevera,它是ConceptOne的后续产品和C_Two概念的量产版本。
前者于2017年首次亮相,输出功率为1073马力,要价670,000英镑,可谓开启了电动超级跑车的潮流。
Nevera仅限量生产150辆,最近其电动汽车最高时速达到了256英里/小时,打破了纪录,进一步提升了它的吸引力。
该汽车采用复合材料车身制造,每个车轮均配备一个电动机,前轴配备独立的单速变速箱,后轴配备两个双速双离合变速箱。
所有这些意味着Nevera拥有1888马力和1696磅英尺的扭矩,使其能够在短短1.95秒内从0加速至62英里/小时,最高时速为258马力。其120千瓦时电池还可使续航里程达到340英里。
如果您追求稍微高档一点的感觉,PininfarinaBattista采用与Rimac共同开发的滚动底盘,是Nevera的更豪华的表亲。
9.莲花Evija
优点
比大多数其他电动超级跑车更轻
出色的表现
缺点
范围有限
没有激动人心的发动机噪音
如果您对高性能风向有任何疑问,那么我们超级跑车前10名中出现的两款电动汽车应该会让您毫无疑问。
我们喜欢高转速、嘈杂、快速和激动人心的内燃机机器,但即时、强劲、每角矢量扭矩的吸引力并不难否认-而LotusEvija充分体现了这一点。
到目前为止,我们仅在Lotus位于海瑟尔的测试赛道上驾驶过这家诺福克公司的快速旗舰车型的原型车,但最初的印象还是不错的。
无论是否是电动的,这款车的关键数据都不容小觑。它的70kWh电池和四台电动机使其重量达到1700公斤左右,但它在峰值时也能产生约2000公制马力,使用倍耐力P-ZeroTrofeoR轮胎,据称仅需9秒即可从0加速至186英里/小时。
我们的原型车驾驶体验表明,这款车在低速启动时很难让人感觉到震撼,但当速度超过三位数时,它就会以不懈的动力加速,而且尽管它采用四轮驱动布局,但其操控感觉却像你对莲花汽车所期望的那样平衡和平稳。
10.Czinger21C
优点
史上飞上古德伍德山最快的量产车
令人着迷的3D打印生产过程
缺点
乘客坐在司机后面,而不是旁边
成本约210万英镑
Czinger21C与此列表中的其他汽车略有不同,因为它是采用一种相当非常规的方式生产的:通过3D打印。
但这并不意味着它很慢。它采用2.9升双涡轮增压V8发动机和双电动机,可产生惊人的1332马力。
Czinger声称0-62英里/小时加速仅需令人难以置信的1.9秒,但数据还不止于此。21C也是有史以来爬上古德伍德山最快的量产车:仅用48.82秒就跑完了1.16英里。
它还打破了美洲赛道和拉古纳塞卡赛道的量产车单圈记录。
我们如何测试和选择
这份全球最佳超级跑车榜单利用了Autocar对超级跑车的广泛了解,并根据驾驶经验、统计分析和新闻收集得出。Autocar经验丰富的道路测试团队已经试驾过上述几款车型,预计还会试驾更多车型。
常见问题解答
什么是超级跑车?
超级跑车是金钱能买到的最独特、最令人振奋的汽车。它们通常代表着汽车世界技术的最高水平,拥有令人难以置信的动力、性能和驾驶动力。
超级跑车的价格是多少?
超级跑车的价格不一,但由于其独特性,它们的价格往往极其昂贵。超级跑车的价格通常高达数百万英镑,而且即使如此,它们的数量也往往有限。有些可能永远不会上路,注定会被锁在车库和私人收藏中。
哪些汽车品牌生产超级跑车?
超级跑车由世界各地的汽车制造商生产。阿斯顿马丁、法拉利、兰博基尼、梅赛德斯、迈凯伦、布加迪和Rimac是世界顶级超级跑车制造商。
有史以来第一辆超级跑车是什么?
许多爱好者认为兰博基尼Miura是世界上第一款量产超级跑车。它于1966年推出,配备V12发动机,成为世界上最强大的汽车。在现代,迈凯伦F1和布加迪威龙夺得了这一称号-但这场争论将在今天和几十年后继续激烈进行。
全部评论 (0)