售价146.89万元,配4.0T V8引擎,奥迪RS Q8 Performance上市

🔍纽北最速SUV驾到!146.89万的奥迪RS Q8 Performance,V8信仰值不值?

老司机们,今天咱们聊个狠货——奥迪RS Q8 Performance!这车一出手就直接把纽北赛道量产SUV的圈速刷到7分36秒698,比兰博基尼Urus还猛,价格却“只要”146.89万。

4.0T V8、3.6秒破百、850牛·米扭矩,这车到底是不是“扮猪吃老虎”的终极答案?咱直接开扒!

🔥动力:V8双涡轮+全时四驱,这车有点东西!

奥迪RS Q8 Performance的心脏是一台代号DWN的4.0T V8双涡轮引擎,最大功率640马力,峰值扭矩850牛·米,零百加速3.6秒。

什么概念?一台5米长的中大型SUV,加速比保时捷911 Carrera还快!更绝的是,它配了8AT变速箱和奥迪祖传的quattro全时四驱,后轮还能5°转向,过弯灵活得像台两厢小钢炮。

售价146.89万元,配4.0T V8引擎,奥迪RS Q8 Performance上市-有驾

不过,这车最让人上头的还是声浪。

原厂自带运动排气,踩油门时V8的“咕噜咕噜”低吼,配上高转时的咆哮,电车再快也给不了这种颅内高潮。

但注意了,23英寸轮毂和碳纤维套件得额外选装,钱包得再掏一笔。

🎮操控:10活塞碳陶刹车+空气悬架,纽北成绩怎么来的?

别看RS Q8 Performance块头大,操控硬件可是顶配。

标配10活塞碳陶刹车系统,连续飙赛道也不怕热衰减;

自适应空气悬架能调高低89mm,配合电子防侧倾系统,高速劈弯稳如老狗。

实测纽北圈速比标准版快2秒,靠的就是这些硬核升级。

售价146.89万元,配4.0T V8引擎,奥迪RS Q8 Performance上市-有驾

日常开起来,这车反而很“分裂”。

舒适模式下悬架软得像豪华SUV,但切到RS模式,底盘瞬间变硬,方向盘重得像是健身器材。

一句话总结:能买菜能下赛道,但油费得准备好——毕竟4.0T V8,油耗绝对“油老虎”级别。

💥颜值:熏黑套件+9种颜色,这车走路摇头晃脑!

奥迪RS Q8 Performance的设计就一个字:凶!熏黑中网、深灰边框、梯形LED大灯,配上23英寸“大脚”和里头若隐若现的红色卡钳,气场直接拉满。

车尾贯穿式像素尾灯+双边双出排气,懂行的老远一看就知道:这奥迪不好惹。

售价146.89万元,配4.0T V8引擎,奥迪RS Q8 Performance上市-有驾

颜色选择也够骚气,除了经典黑白灰,新增萨基尔金和伊斯坦布尔红,开上路绝对回头率爆表。

不过,选装碳纤维外观包的话,价格又得蹭蹭涨。

🆚对比竞品:GLE 63和X5 M,谁更“真香”?

横向看,奔驰AMG GLE 63(110.28万起)和宝马X5 M(144.89万)是直接对手。

GLE 63内饰豪华,但性能参数被奥迪碾压;

X5 M操控精准,但价格接近且配置略逊。

RS Q8 Performance的优势在于纽北光环+性价比,毕竟同平台Urus卖300多万,而它“才”146万。

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不过,奥迪的保值率向来不如奔驰宝马,再加上V8车型未来可能被电动化取代,这车开三年后二手价跌冒烟了也不是没可能。

📢结语:V8绝唱,为信仰买单还是理性劝退?

奥迪RS Q8 Performance,一台能日常代步的赛道机器,V8声浪和quattro四驱的搭配让人直呼“真香”。

但146.89万的价格,加上选装和油耗,注定只属于少数“上头”的老司机。

如果是你,会为这份V8情怀买单,还是转身拥抱电动车?评论区唠唠!

祝大家事事顺心,买车如买菜!

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