最新数据,在“两新”政策的持续推动下,车企新车投放与促销力度加大,第一季度汽车产销分别完成756.1万辆和747万辆,以回暖态势收官。占据了中国车市半壁江山的比亚迪、吉利汽车、长安汽车奇瑞集团和长城汽车,这自主5强呈现了不同程度的环比增长;零跑汽车、理想汽车、广汽埃安和小鹏汽车四个新势力品牌,3月销量均再次突破3万辆。
最新数据,在“两新”政策的持续推动下,车企新车投放与促销力度加大,第一季度汽车产销分别完成756.1万辆和747万辆,以回暖态势收官。占据了中国车市半壁江山的比亚迪、吉利汽车、长安汽车奇瑞集团和长城汽车,这自主5强呈现了不同程度的环比增长;零跑汽车、理想汽车、广汽埃安和小鹏汽车四个新势力品牌,3月销量均再次突破3万辆。
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