令国人“热爱”的本田好车,噪音控制低至40分呗,平均月销超万台

在目前的合资好车中,像那些销量高的合资车,基本上都属于合资好车的范畴。比如朗逸、卡罗拉、轩逸、凯美瑞、雅阁、天籁、宝来、速腾、桑塔纳、英朗等车型,都是算得上是合资好车。其中在合资中型轿车方面,雅阁是一款今年销量比凯美瑞高的车型,同时也是目前整个家族内,销量最高的一款轿车,所以说这是本田旗下合资好车,与凯美瑞是对手,满箱875km,国人心中无骂声。
令国人“热爱”的本田好车,噪音控制低至40分呗,平均月销超万台-有驾
如今的雅阁已经进行到了第九代,而同级别对手凯美瑞则是八代,两者同属日系品牌车型,同时也都属于同级别中型轿车,算是一对老对手了。作为广汽本田旗下的合资好车,雅阁在家族内的地位并不低,毕竟这是迄今为止销量最高且最受国人喜欢的中型轿车,哪怕是凯美瑞也过犹不及。
而且在笔者目前所在工作的城市,看见该车的概率还是蛮高的。更重要的是笔者的表哥也买了一辆雅阁,落地共计差不多24w。因此笔者也是深感荣幸,有机会体验到了这款高销量的中型轿车。而在这番体验过程中,该车给我的印象还是蛮深刻的,该车的外观颜值比较高,回头率也不低,不过轮圈的尺寸似乎匹配不上宽大的体型,才17英寸的轮圈,有点的掉价啊!而且悬挂的调校不是特别舒适,有点偏硬,再加上转弯有明显侧倾现象发生,所以整个体验下来,也是好与坏并存。
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至于该车的整个外观造型,充满了运动、个性、时尚、帅气、犀利等元素风格,是目前比较受欢迎的一种组合式元素设计。其中,该车的前脸是本田一贯的家族式语言设计,有助于提升辨识度。而车顶的溜背式造型,则是当前流行的一种设计语言,对于我们年轻人来说是大爱。尾部的设计,除了尾灯不是特别出色之外,其余设计都还可以接受。
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而作为与凯美瑞是对手的中型轿车,该车的整体实力不低!其中自身搭载的发动机分别有1.5T和2.0L,而工信部综合油耗最高6.4L/100km,最低4.2L/100km,所以才有满箱875km的里程。而且更重要的是,该车在国人心中无骂声,这个才是奠定了令国人“热爱”的本田好车。
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此外销量也是最能够突出该车令国人“热爱”的原因,从今年1月份至10月份,该车的总累计销量达到了186418台,平均月销超万台,实际约为18641台。而对手凯美瑞1月份至10月份累计销量为149762台、帕萨特1月份至10月份累计销量为142156台,从累计销量可以看出,雅阁令国人“热爱”的程度,完全超越了凯美瑞和帕萨特。而且在车内隔音材质用料设计方面,也是采用了比较高的设计水准,坐在车内可以感受到,该车的噪音控制低至40分呗,也就是比较安静的正常环境。
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综合上述,雅阁除了身为合资好车之外,同时也是一款本田好车。而之所以能够令国人“热爱”,其实原因有四,第一是外观符合国人审美,好看颜值高;第二是品质过硬,毛病少;第三是省油耐开;第四是同级别价格不高,品牌知名度不低。所以你怎么看呢?不如在评论区说出你的看法。
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