2025 年，能够载着你的孩子和他们的朋友出行才是王道。继起亚之后，现代也推出了一款电动七座车
现代略显随意的电动战略，让我们从Ioniq 5到Ioniq 6，再到Ioniq 9。这一次，它正向高端市场扩张，瞄准沃尔沃EX90这样的车型。这款车何时上市尚不明确（现代称“2025年左右”），更不用说售价了。
虽然你通常可以假设它会“比同类起亚车型贵一点”。一辆配备大电池的EV9售价在6.8万到7.8万之间，所以你大概能猜到价格。为了完整起见：EX90起售价8.3万……
现代的等级高于起亚
这家韩国公司的层级结构也体现在Ioniq 9的电池容量比EV9更大：110千瓦时对99.8千瓦时，续航里程也更长（620公里对563公里）。这两个品牌都已从西方竞争对手手中夺得了设计方面的领先地位，Ioniq 9的外观延续了其略小兄弟“美感与空气动力学”的主题（采用了“参数化”像素灯和巧妙流畅的表面）。这使得它的造型不像起亚四四方方的车身那样引人注目。
我们因为轮拱上方的眉毛扣了几分，虽然这只是个人喜好问题，但我们对锥形尾部相当满意。风阻系数仅为0.259，对于这种形状和尺寸的车辆来说，这已经很惊人了。它没有车顶天线；所有连接部件都由挡风玻璃、后窗和仪表盘盖板负责。出于空气动力学原因，它也没有后视镜。同样，屏幕和摄像头与其说是亮点，不如说是烦恼和困惑的来源。
现代 Ioniq 9 充电功率高达 350 kW
Ioniq 9 的综合性能也非常出色。它基于现代 E-GMP 平台打造，这意味着它拥有 800 伏架构，可实现超快速充电——如果您能找到功率高达 350 千瓦的充电器，24 分钟内即可将电量从 10% 充至 80%。您可以选择搭载 218 马力发动机的后轮驱动版本，以及我们试驾的全轮驱动版本，后者在前轴上增加了一个 95 马力的发动机。
当然，这辆现代汽车体型庞大，重达2.7吨，这当然谈不上是一辆性能卓越的汽车；但6.7秒就能加速到100公里/小时也算不错了。如果不够，还有性能版，前后都搭载了同样的218马力发动机，百公里加速仅需5.2秒。但最重要的是，Ioniq 9拥有令人放松的驾乘体验。即使搭配21英寸轮毂，它也能带来格外舒适的驾乘体验，令人倍感舒适。
双层玻璃、降噪系统以及轮胎泡沫，无不彰显着它对宁静的追求。得益于众多智能电子设备，车身质量得到有效控制，扭矩分配确保动力流向最需要的地方，而其他电子系统则即使在没有主动减震器和空气悬架等昂贵配置的情况下，也能精准地控制车身。
现代Ioniq 9内饰
车内配备略微弧形的12英寸双屏幕，画面精美，触摸屏清晰易操作。值得一提的是，车内有大量实体按键，所有与车内空调相关的功能均可独立操作。内饰整体做工不错，不过硬塑料材质对韩国人来说似乎比我们这些精打细算的欧洲人更容易接受。
四个前排座椅可倾斜和滑动，甚至还配有小腿支撑，让您在商务舱的座位上也能真正躺下。在后排，即使身高不算高的成年人也能轻松支撑一会儿。将整个座椅（电动）放平，您可以轻松地清空整个白色家电储藏室。
一个很棒的设计是名为“Universal Island”的滑动式中控台，它可以完全向后移动，增加了实用性，并在前排座椅之间提供了通行通道。此外，所有能想到的连接方式都一应俱全，还有100瓦的手机充电器和V2L功能。现代又赢了一把。
最大的优点和缺点是什么？
最大的优点
+看起来很酷
+舒适
+实用
+巨大的电池 = 足够的续航里程
最大的缺点
–室内装饰可以更时尚
–在狭窄的道路上非常大
现代Ioniq 9规格
全部评论 （0）