最后一次为你充电和洗车

和陪伴九年的电动帝豪告别

今天上午，拖车司机准时来到小区门口。我最后擦拭了一遍车身，将充满电的钥匙交到他手中。这辆吉利帝豪电动车陪伴我走过11万公里，此刻却要走上报废的流程。望着渐渐远去的蓝色牌照，九年来的点点滴滴涌上心头。

还记得2015年刚提车时，身边朋友都对电动车持观望态度。九年过去，这辆帝豪用实际表现证明了它的价值。总共行驶11万公里，节省了约5万元油费。电池健康度仍保持在75%以上，日常通勤完全够用。若不是因为车辆遭遇事故导致车架受损，真想再开上几年。

这些年开着帝豪电动车，最让我满意的是极低的用车成本。家用充电桩谷电每度仅0.3元，平均每公里电费不到6分钱。保养也比燃油车简单便宜，不需要更换机油、机滤等。虽然现在新款电动车续航动辄五六百公里，但对城市通勤来说，我这辆老帝豪完全能够胜任。

在决定报废前，我也去4S店了解过最新款帝豪。令人惊讶的是，现在电动车技术已经如此成熟。新款帝豪电动车续航能达到400公里，快充30分钟可充至80%。而且价格比九年前便宜不少，配置却丰富很多。不过对我来说，这辆老帝豪承载了太多回忆，不是简单置换新车就能替代的。

随着拖车消失在街角，我突然想起这些年来它载着我上下班、接送孩子、周末出游的点点滴滴。虽然现在要说再见，但这辆电动帝豪用九年的可靠表现，让我对国产电动车充满信心。或许不久的将来，我会再次选择一辆电动车，继续这段绿色出行的旅程。