最新美孚0W-20劲擎表现，德系车发动机不够用？

德系车不建议用美孚的0W20，很多BBA车主都说噪音比较大，0W20机油是最吃基础油等级的，本身粘度就低，如果基础油等级不够，高温保护能力就不行，噪音就会非常大，衰减也会非常快。

就比如金美孚最新的超金0W20标号，衰减周期就是4000公里，很多德系自吸车主都说4000公里衰减之后噪音非常大，动力也是下降严重， 如果驾驶习惯好能勉强用到8000公里就必须换了，不然保护能力下降，对发动机有影响，这还是买到真货的情况下，如果买到假货美孚0W20的2000公里就开始衰减了，噪音会更大，所以买这些传统品牌还要注意假货问题。

如果车推荐要用0W20的粘度，又想有好的驾驶体验和对发动机保护性能，最好是用油品更高的机油，

比如GT魔力红这类高性能机油，用料更扎实，四类PAO+竞技酯类的性能机油。对发动机保护性能更好，噪音更小，同时也更耐用，抗衰减周期可以到10000公里，比金美孚0W20长效一倍多，而且就只有官方渠道，没假货问题，用着更放心，油品等级高，除了更长效，动力也会更好。很多车友反馈就算市区用车多经常走走停停的，堵车多也能开到15000公里换一次，而美孚最多只能8000公里就得换！

油品等级高抗衰减周期就长，综合性能也就是会更好，此外高性能机油多数都比较小众，也没有什么假货问题。