魏牌全新高山预售火爆，靠什么打败岚图和腾势？

魏牌全新高山预售订单突破1.8万，这个成绩让岚图梦想家和腾势D9压力倍增。同样30万价位，消费者为啥更愿意选魏牌？答案藏在产品力里。

先说空间。MPV最看重坐着舒不舒服。魏牌全新高山车长5米4，轴距3米2，数据和岚图梦想家、腾势D9差不多。但实际坐进去，差别就出来了。魏牌全新高山的二三排座椅共用滑轨，滑轨长度接近1.9米，二排座椅能往前移到贴着前排，也能往后躺到半躺姿势。三排乘客腿能伸直，不用蜷着。岚图梦想家第三排座椅固定不能调，坐久了容易累。腾势D9第三排能放倒，但地台高，搬行李费劲。

座椅功能上，岚图梦想家二排有加热通风按摩，三排却只能手动调。腾势D9二排座椅带腿托，三排连杯架都没有。魏牌全新高山二排三排都配加热通风，三排靠背还能调到132度，半躺姿势比沙发还舒服。全家出门，老人孩子坐第三排也不抱怨。

再看动力。三款车都是混动，但技术路线不同。岚图梦想家用1.5T发动机加双电机，动力猛，零百加速5秒9，但发动机一启动噪音大。腾势D9用比亚迪DM-i系统，低速安静，高速超车却有点肉。魏牌全新高山用1.5T发动机加前后双电机，动力平顺，加速快还不吵。关键是它有37.96度电池，纯电能跑180公里，比岚图梦想家多一倍，日常通勤不用油。

实际开起来，岚图梦想家起步猛，但刹车点头明显，乘客容易晕。腾势D9开起来像电动车，但电池小，跑长途得频繁充电。魏牌全新高山底盘有电磁悬架，过减速带颠簸小，后排杯架里的水都不怎么晃。高速上风噪控制也好，说话不用扯嗓子。

配置方面，岚图梦想家顶配才有空气悬架，低配连自动泊车都没有。腾势D9入门版倒车影像都模糊，得加钱上高配。魏牌全新高山全系标配L2级驾驶辅助，二排有小桌板，三排有USB接口，连遮阳帘都是电动的。这些小细节，岚图和腾势要么没有，要么得加钱选装。

用户口碑更说明问题。岚图梦想家车主吐槽车机卡，售后网点少。腾势D9车主抱怨第三排硬，新车异味大。魏牌全新高山车主夸空间大、配置全，关键是价格实在。同样35万，岚图只能买中配，腾势配置缩水，魏牌却能买到顶配，该有的全都有。

预售订单破1.8万不是偶然。魏牌全新高山没走岚图的极端豪华路线，也没学腾势的省钱套路，而是把空间、动力、配置都做到刚好够用，价格还更实在。消费者用钱包投票，说明他们要的就是这种“不将就”的选择。