4月新势力销量榜单出炉：格局生变，单款车型冲击前三

随着五一假期结束，国内主流新能源车企陆续发布最新销售数据。根据行业监测平台统计的2025年4月完整交付周期（4月1日-30日）成绩单显示，新能源汽车市场呈现

显著结构性变化，传统"蔚小理"头部阵营正面临新兴品牌的强势挑战。

从已披露数据的36家新势力品牌来看，销量前十名中出现了三家首次跻身榜单的新晋企业。值得关注的是，排名第五的云驰汽车仅凭旗舰车型EC7单月斩获29,800辆交付量，与第四名差距仅1,200辆。该车型自3月开启批量交付以来，凭借800V高压快充平台和智能座舱系统持续引发市场关注。

头部阵营中，蔚来汽车以51,200辆继续领跑，但同比增速降至18%，创下近两年新低。小鹏汽车与理想汽车分列二、三位，二者差距缩小至3,500辆。值得注意的是，主打性价比市场的极星汽车首次突破4万辆大关，其覆盖10-25万元价格区间的三款车型形成有效产品矩阵。

行业分析师指出，随着主流车企完成电动化转型，新势力品牌市占率已从去年同期的42%下降至35%。"单车型爆款策略的可行性正在被验证"，乘联会秘书长崔东树分析称，"但长期来看，完善产品谱系仍是维持竞争力的关键因素。"当前市场呈现高端化与普及型产品同步增长态势，预示着行业将进入精细化竞争阶段。