车展上的首发车谁在“炸场”？

今年，比亚迪、奇瑞、深蓝、北京越野、上汽大众等多家主流车企继续选择在成都国际车展蓄力推新——比亚迪王朝网首款D级豪华旗舰轿车“大汉”迎来全球首秀，奇瑞iCAR全新车型V25首次揭开面纱，深蓝汽车携全系车型登场，并正式发布全新深蓝G318。

首发、首秀纷至沓来，车企订单如潮，也让这座城市成为观察汽车产业趋势、感知消费变化的前沿窗口。一场围绕汽车产业展开的“首发经济”，正在释放新的信号。

▲比亚迪王朝网首款D级豪华旗舰轿车“大汉”

▲奇瑞iCAR全新车型V25

“今年我们在成都车展首发了全新车型V25，反响很不错，开展才半天时间，现场看车人数已经达到五六百人。”奇瑞iCAR展台销售经理张靳表示，奇瑞选择成都国际车展首发新车，并不稀奇。“这和西南市场的消费特点密不可分，比如，四川消费者喜欢尝试一些独特、有个性的车型，也更喜欢户外活动。V25能够兼顾家庭使用和休闲出游需求，也与318这样的川西自驾路线很契合。”

▲比亚迪王朝网首款D级豪华旗舰轿车“大汉”

今年车展，比亚迪王朝网首款D级豪华旗舰轿车“大汉”迎来全球首秀，成为展台焦点之一。“开启预售后当天，我就开了两单，现场关注度确实很高。”在比亚迪展区销售主管伍熙看来，“成都是全国汽车销量最大的城市之一，这里本身就是一个巨大的资源型市场。每年车展期间，不仅成都本地消费者会集中看车购车，周边省市的潜在客户也会专程赶来，人流量大、成交率也高。”

对于消费者而言，首发车型的吸引力，也正在于能够第一时间触摸真实产品。市民李征已经是第三次来到成都车展，在他看来，虽然如今网络上已经有大量车辆信息，但线下体验依然不可替代。

8月21日，成都国际车展开展首日，深蓝汽车率先发布全新深蓝G318，成为现场关注焦点之一。深蓝汽车CEO姜海荣在接受记者采访时表示，成都市场“大有可为”，“成都消费者对于新技术、新产品接受度较高，也为汽车品牌创新和产品体验提供了更多可能。”

不少车企负责人在采访中都提到，将最新车型的全球首发、全国首发安排在成都国际车展，看中的正是这座城市持续释放的消费活力和市场辐射能力。一组数据显示，去年成都国际车展累计参与观众达91.02万人次，共产生订单33745台、成交金额57.53亿元。车企订单量与关注度同步攀升，印证了成都作为“中国汽车消费第一城”的重要影响力。