大家好,今天我将与大家分享一些我在各等级和类型车辆调校上的心得和体验。
这些调校建议都是基于我个人的使用感受和朋友的推荐,并不代表所有人都会喜欢或适用。
接下来的内容将包含多张图片,建议大家做好准备。关于具体的调校设置,可以搜索相关调校师的名字来获取。
现在我们开始进入正题:
对于XXX999来说,X等级的公路车无疑首选兰博基尼第六元素极限竞速特别版,当然宝马X5M极限竞速特别版也是个不错的选择,这主要取决于你的个人偏好。
至于越野车,在X等级上,我目前还没有特别推荐的选择。
接下来是S2998等级的建议:
在公路车方面,迈凯轮SENNA 2018、F1GT 1997和柯尼赛格CCGT 2008都是不错的选择。我个人则更偏爱柯尼赛格CCGT的调校风格。
在越野车方面,我强烈推荐HOONIGAN 福特RS200。
接下来是S1900等级的建议:
公路车方面,兰博基尼VENTADOR是一个值得考虑的选择。
而在越野车领域,风火轮BONE SHAKER 2011、JEEP TRAILCAT 2016以及保时捷911GT3 RS极限竞速特别版(它既适合公路也适合越野,但更偏向于越野)都是不错的选择。
在A800等级上,我推荐SHELBY COBRA作为公路车的首选,它是车展上最贵的车型之一,价格为3000万。
至于越野车,梅赛德斯奔驰X-CLASS 2018、斯巴鲁IMPREZA 22B-STI、日产PULSAR GTI-R 1990、斯巴鲁STI S209以及三菱LANCER EVOLUTION都是不错的选择。
最后是B700等级的建议:
在公路车方面,法拉利250 GTO 1962是目前已知最贵的车型之一,价格为5000万,绝对值得一试。
而在越野车领域,我推荐INTERNATIONAL SCOUT 800A 1970,它既可以用于A800也可以用于B700等级的比赛。我个人更倾向于在B700等级中使用它,因为A800等级的越野车选择已经相当丰富。
以上就是我个人使用的一些调校建议,当然每个人的喜好和驾驶风格都不同,所以最重要的是找到适合自己的调校方式。
另外,除了特定任务外,我建议大家在比赛中不要过度依赖高等级的车辆,因为与AI对手使用同等级的车辆比赛,使用低等级车辆反而更容易取得胜利。
全部评论 (0)