西湖区共享电动车整治
整治背景与行动
自11月18日起，杭州市西湖区启动了对共享电动车的整治和清运行动。此次行动由西湖区行政执法局与交警部门联合执行，旨在规范共享电动车的使用和管理。在短短两天内，就清运了超过一千辆共享电单车，涉及多家运营企业。目前，西湖区已与相关企业进行约谈，明确要求其退出西湖区的运营服务。
根据2017年9月30日杭州发布的“互联网租赁自行车规范发展指导意见”，杭州市在2017年9月30日至2018年9月30日期间禁止共享电单车的租赁。然而，时至今日，仍有不少企业在杭州市内违规投放了电单车。
社会反应与未来展望
这一举措引发了社会各界对共享电动车未来发展的广泛关注。除了西湖区之外，其他各区城管部门也在积极商讨，如何更加有效地执行针对共享电单车的禁令。
其他区的行动与规范
江干区措施与成效
杭州市江干区综合行政执法局综合督查科科长张俊华表示，从安全角度出发，互联网电单车存在隐患，因为它们并未配备骑行头盔。此外，使用者往往在还车时随意停放，这可能导致拥挤问题。因此，江干区局在10月14日约谈了在该区运营的三家互联网电单车企业。经过一个多月的沟通与协商，这三家企业已自愿停止在江干区的互联网电动车运营。
余杭区和企业期待
目前，在杭州市，仅有余杭区在经过严格审批后，有限度地开放了共享电动车的投放。各大共享电动车运营企业正翘首以盼，期待新的政策指导意见能早日发布。
哈啰出行助力车事业部杭州负责人王清龙表示，他们一直希望与城市共同推动交通发展，而非与城市管理为敌。同时，他也期待整个行业能拥有更加明确的规范和规定。针对此，记者联系了杭州交管部门，得知他们正在组织论证关于如何规范互联网电单车的新的指导意见。目前，有两种方案在考虑中：一是完全取缔，二是有限度地放开。
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