车见万宜讯——近日，比亚迪汽车官方发布了旗下全新中级轿车——秦L的最新预告图。作为最近家用车领域的绝对流量担当，比亚迪秦PLUS的7.98万元神话成为新能源市场的泥石流，搅乱了国产车与合资车的全部步伐，月销量5万台更是卖到麻木。此次比亚迪乘胜追击，推出秦L车型，新车将于北京车展正式亮相。作为比亚迪“秦”系列的最新车型，秦L整体上摆脱了秦车型比较廉价的风格取向，转而继承了家族所谓的“龙颜”美学设计，颇像一台小比亚迪汉。新车在动力系统上也有一些突破。
预告图中，我们可以看到秦L的轮廓，其前脸部分，进气格栅巨大如同龙口一般，点阵式的设计细节与中央的“秦”徽标映衬，体现了其品牌特色。两侧LED前灯组修长锐利似“龙眼”，一定程度上提升了整车的辨识度。
车身侧面，秦L的线条流畅简洁，微微向下倾斜的车顶与分段式腰线结合，营造一种蓄势待发的动感。车窗边框处有镀铬饰条点缀，提升了整车质感。车尾部分，贯穿式的尾灯组内部采用经典的“中国结”造型，与可发光的“BYD”徽标呼应，增添一丝东方美学的韵味。
车身尺寸方面，秦L长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距达到了2790mm，尺寸数据在同级别中级轿车中表现较优，能够保证车内较为宽敞的空间。
动力表现方面，秦L搭载由1.5L发动机与电机组成的插电式混合动力系统，发动机的最大功率为74千瓦，电机的最大功率达到160千瓦，能够保证传统燃油车的续航里程，动力输出方面相信不弱。
秦L所搭载的第5代DM-i混动系统是比亚迪自主研发的最新一代超级混动系统，“标榜”将实现性能和经济性上质的飞跃。搭载这一最新动力系统的秦L能否如秦兵猛将般引领新能源未来，还有待市场的检验。
此外，秦L还匹配了最大容量为15.874千瓦时的电池组，纯电续航里程最高可达90公里。这样的续航里程，满足日常通勤与短途旅行需求的同时降低用户用车成本。
随着北京车展的脚步日益临近，比亚迪秦L的更多消息正在逐步释放。车见君认为，比亚迪秦L将会进一步丰富比亚迪在细分市场的占有程度，有效衔接起秦和汉之间的市场缝隙。关于其未来的售价，据悉或将在12万元以上。这个价格是否符合您对于这款中级轿车的期待与预算？
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