关键技术全系标配 从海豹06EV看比亚迪“大牌”风范

从一款车的配置方式,能够看出一个品牌的风格变化。

2025重庆国际车展开幕第一天(6月7日),比亚迪海洋网海豹06EV迎来了全新上市,作为纯电动轿跑新车,3款配置的官方售价仅为10.98万至12.98万元。同时还可享包括致臻焕新、致臻互联、致臻无忧、致臻延保及致臻充电等多重礼遇。

对于这款新车,最大的看点其实是海豹06EV全系的配置方式:关键技术均为全系标配——海豹06EV的上市,其实证明了比亚迪正向国际大牌风范升格!

关键技术全系标配 从海豹06EV看比亚迪“大牌”风范-有驾

长续航车型占比更多

轴距2820毫米,整车尺寸4720×1880×1495毫米的海豹06EV,颜值必然是标配,以“Ocean-X”设计打造的低趴前脸造型,流畅动感的轿跑身姿,都是年轻人的“第一眼心动座驾”。

老实说,在发布会之后,虽然两台展车被围得水泄不通,但小编还是硬钻进去看了个仔细,之后更是看完了海豹06EV全系型录。从官方信息来看,海豹06EV基于比亚迪e平台3.0Evo打造,搭载八合一智能电驱、全新一代宽温域高效热泵系统等最新技术,全系470公里续航车型1款,545公里续航车型2款。

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海豹06EV的3款车型技术配置保持了一致:均搭载有全新一代整车电子电气架构、高安全刀片电池、CTB电池车身一体化技术、全新一代智能宽温域高效热泵系统、电驱高效复合温控系统、能量管理智控系统以及包括移动电站VTOL和预约用车乃至四种驾驶模式等等均为标配。

主被动安全功能方面,也是全系标配9安全气囊、哨兵模式、千里眼功能,以及坡道辅助、电子车辆稳定系统、电子制动力分配系统等等。

3款车型的动力配置之中,高续航、动力更强和直流充电功率更大的车型占比更高,海豹06EV两款545公里续航的车型,搭载的都是160千瓦驱动电机,最大扭矩可以达到330牛.米,配备的103千瓦直流快充系统可以在24分钟内完成30%-80%的补能。

值得一提的是,虽然470公里尊荣型直流充电最大功率略低,但补能时间也和其他两款车型保持一致,所以对用户来说,时间成本是一样的。

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智驾辅助全系标配

对于新能源的用户来说,三大智能科技不容缺席。而海豹06EV在主要的智能科技方面,实现了全系标配:“天神之眼C”智能驾驶辅助三目版不仅感应设备数量保持一致,功能也保持了一致。从高快领航到自动泊车、AEB自动紧急制动等20多项功能实现了平权。

不仅如此,基于相同数量的感应设备,海豹06EV全系车型的智能安全功能也是标配,包括前向碰撞提醒、前方横向碰撞提醒/制动、后向碰撞提醒/制动、盲区监测、开门安全提醒、邻车靠近避让、弯道超速提醒乃至车道偏离辅助等功能全部给齐。

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进入海豹06EV的智能座舱,其高阶版DiLink100也是全系标配,从5G智能网联、智能云服务车载管家、四音区智能语音、车载蓝牙、手机蓝牙/NFC车钥匙到GPS车载智慧导航和娱乐系统也都全系标配,从智能座舱功能上来说,海豹06EV的3款车型也都实现了平权。

说到这里,可能会有人说:“都标配了,还花更多的钱,我看上去很傻吗?”当然不是,海豹06EV在核心技术平权的基础上,硬件配置有所区别,比如顶配版本的高清悬浮Pad尺寸更大,多了W-HUD抬头显示、沉浸式多色氛围灯、还有同级唯一的-6℃至50℃双温控冷暖两用冰箱等豪华舒适性配置,实现了阶梯式的品质消费选择。

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顶配多了黑科技

相对来说,在不同级别的品牌车型配置方式中,国际大牌、豪华品牌会更倾向于将关键配置全系标配,仅在豪华舒适配置方面形成区隔。所以买车的时候,光看品牌和车型不够,还得仔细看配置型录——每一项配置的成本都有所不同,绝大部分厂家在车型配置时体现出或多或少的“鸡贼”,比如顶配才有智能驾驶辅助系统,或者入门版干脆不给感应设备等等。

所以海豹06EV的型录看完,会发现比亚迪海洋网的车型配置足够实在,关键技术全系标配,好过新车上市常喊的“入门即顶配”广告词。

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但价格和价值通常是相依相伴的,即我们常说的“一分价钱一分货”,那么海豹06EV的顶配车型,核心价值体现在哪里呢?

除了小编特别想要的双温控车载冰箱这些豪华舒适配置之外,海豹06EV顶配车型545公里旗舰型,还在同级15万元价位之内,唯一搭载了比亚迪的底盘黑科技:云辇-C智能阻尼车身控制系统。

当然,除了这套黑科技之外,海豹06EV其他两款车型也都标配了前双球头麦弗逊和后五连杆独立悬架,相对舒适度和激烈驾控时感受可能比顶配版本欠点火候,但和同级/同价位车型相比,也是良心配置了。

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海豹06EV搭载的云辇-C智能阻尼车身控制系统,以毫秒级响应调节悬挂阻尼的力度,带来过弯时更强的车身支撑度,激情驾控时更容易感受到与其他车型的差异——急弯或路面不平时车身动态表现更稳,驾驶信心更足,毕竟海豹06EV的转弯半径只要5.4米,顶配版本体验性能也是理所当然。

而在日常驾驶中,云辇-C智能阻尼车身控制系统以其更快的回弹和自适应调整的软硬度,可以将路面的碎震过滤掉,同时车身侧倾也会更小,由此带来驾乘更高的舒适度,要知道,通常类似的配置都出现在20万以上级别的轿车之中,所以顶配12.98万元就能体验到,确实是超值了!

作者:刘隽刚

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