2024年，比亚迪以427万辆的销量成绩，不仅蝉联了中国汽车市场车企销量冠军和中国汽车市场品牌销量冠军，还成功夺得了全球新能源车市场销量冠军。营收方面，比亚迪 2024 年全年实现营收 7771.02 亿元，首次超越特斯拉，成功跻身全球汽车行业营收前列。从最初的电池制造商到如今的新能源汽车行业领军者，比亚迪的崛起历程充满了艰辛与辉煌。市场份额更是达到了惊人的 35.2%，相当于每卖出三辆新能源汽车，就有一辆来自比亚迪 。这样耀眼的成绩不禁让人好奇，比亚迪究竟凭借什么在强手如云的新能源车企中拔得头筹？
技术开发构建核心竞争壁垒
创新设计保证系统高度协同
“爆品瘾力”论首提者江新安教授说过，平台开发和技术开发是企业最核心中的核心。因为企业积累了什么样的技术，在做未来规划产品的时，就要基于现有的核心技术。而电池作为新能源汽车的核心部件，其技术水平直接影响着车辆的性能和安全性。
比亚迪之所以能在新能源汽车领域取得如此辉煌的成就，关键在于其始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，在核心技术上不断实现突破，构建起了强大的技术壁垒。
比亚迪在电池技术领域深耕多年，自主研发的刀片电池堪称行业的一大突破。刀片电池采用了磷酸铁锂技术和全新的电池包设计思路，通过将电芯做得更长、更薄，类似于刀片的形状。然后以阵列方式直接装到电池包壳体中，省去了将电芯装成模组的步骤，这种创新设计极大地提升了电池包内部的空间利用率。
通过结构优化，其电池组的体积能量密度得到显著提升，使得搭载刀片电池的车型在续航里程上能够与三元锂电池车型相媲美。此外，刀片电池还通过了极端强度测试，如46t重卡碾压测试，进一步证明了其卓越的安全性能。刀片电池还拥有长循环寿命的特点，其循环寿命达到3000次以上，衰减率仅为20%左右。
除了电池和混动技术，电机与电控技术也是新能源汽车的核心技术之一。比亚迪在电机与电控技术的自主研发，使其能够为电动汽车提供完整的解决方案，实现了电池、电机、电控系统的高度协同工作，进一步提升了新能源汽车的整体性能和可靠性，还为其在国际市场上赢得了更多的合作机会。
锚定目标客群打造极致爆款
需求管理保证把事情做正确
爆品，是一切流量获取的基础。如何打造极致的爆款产品，有以下几点思考：第一，准确的定位。对目标顾客有所取舍和筛选，要进行精确的画像，以此来定位自己的产品。因为你不可能把每个人都变成你的用户；第二，找到用户的痛点。这个痛点有两方面：第一，用户的潜在需求；第二，现有的产品无法满足的。第三，始终保持同理心和好奇心。
比亚迪对自身的市场定位十分清晰，主要锚定中低端市场 ，这一决策使品牌得以精准触达不同消费群体。年轻家庭用户是比亚迪的重要目标客群之一，例如其推出的宋 Pro DM-i，凭借多种续航版本和丰富配置，满足了年轻家庭对性价比、空间以及日常通勤和偶尔远行的需求。
对于首次购车者，比亚迪以亲民价格和新能源优势降低了购车门槛，像秦 PLUS DM-i，以 7.98 万元起的价格，配合低油耗和绿牌优势，吸引了众多预算有限但渴望拥有自己车辆的消费者。
作为一个企业家，首先要思考的是做正确的事情，方向不对一切重来。这不是拿一个产品，去找产品的细分市场，而应该是根据细分市场，来制定产品的发展路标，正确的做事情比把事情做正确更重要。
在一线城市，比亚迪凭借新能源汽车的环保优势以及先进的智能配置，满足了城市居民对绿色出行和科技体验的追求；在二三线城市以及新兴城市，其高性价比的车型则更符合当地消费者注重实用性和价格的消费习惯。
海外市场拓展方面，比亚迪也有着独特的策略。它选择以技术优势切入发达国家市场，如欧洲、北美等地。这些地区基础设施完善，对新能源汽车的接受度高，为比亚迪提供了广阔的市场空间。同时，比亚迪积极在海外建厂，实现本地化生产。不仅降低了成本，还提升了品牌在当地的影响力，进一步巩固了其在国际市场的地位。
生命周期管理找到关键症结
技术迭代助力产品持续恒爆
迭代升级其实就是一个进化的过程。企业一般用多个产品来抢占市场，用第二个产品来巩固市场，用第三个产品来霸占市场，至少三个产品的迭代需要思考。比亚迪的混动技术同样经历了多年的发展和革新，从第一代DM到如今的DM-i超级混动系统，每一次的升级都代表着技术的进步和突破。
生命周期很重要一点，在进化的过程中，不光是产品的迭代进化，更是整个产品组织的进化。如何能够习得一套很好的市场打法呢？要学会看一些基本的产品的数据，比如要学会按照地区、按照产品、按照客户、时间等等维度，来分析产品的走势和曲线。要找到产品的关键症结所在，然后进行一些针对性的市场打法。
第一代DM混动系统于2008年推出，以节能为核心理念，采用P1P3电机架构，通过双电机与单速减速器的结构搭配1.0升自吸三缸发动机，实现了纯电、增程、混动（包括直驱）等多种驱动方式。这套系统在当时具有重要的历史意义，是中国插电式混动技术的开端，但其在动力性能和成本控制方面存在一定的局限性。
2013年发布的第二代DM混动系统则转向了性能导向，引入了P3P4电机架构，形成了“三擎四驱”的动力总成。在这种架构下，车辆的动力性能得到了极大提升。让混动汽车不再仅仅局限于省油，还能拥有出色的动力表现。
2018年推出的第三代DM混动系统在第二代的基础上进行了改进，有效弥补了第二代系统耗电量高、亏电油耗高、动力弱等问题。同时还使发动机、电动机动力输出更加匹配，提升了车辆行驶的平顺性和NVH性能。
2020年，比亚迪推出了具有里程碑意义的DM-i超级混动系统，这是一种以电为主的混合动力技术。其架构基于超安全大容量电池和高性能大功率扁线电机设计，主要由大功率高效电机驱动，发动机仅在必要时辅助驱动，实现了“多用电，少用油”的高效能源利用方式。
搭载DM-i超级混动系统的车型在市场上取得了显著的成绩，比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i等车型一经推出便受到了消费者的热烈追捧，成为了各自细分市场的畅销车型。这些车型凭借出色的燃油经济性、强劲的动力性能以及实惠的价格，满足了消费者对于节能环保和驾驶乐趣的双重需求，进一步推动了新能源汽车的普及。
针对性市场策略抢占先机
价格优势制造产品尖叫感
所有的市场策略，其实都可以基于“4P”来进行的。地点：就是分销体系；价格：即价格系统是很有讲究的，它是一个引流性的产品，是一个阶梯式的增长；产品：包括产品的命名、资料、BETA测试、培训、准入等；第四个“P”则是销售渠道和备件。
比亚迪的成功，不仅源于其强大的技术实力和丰富的产品体系，还得益于其灵活且富有前瞻性的市场策略。生命周期团队会用一套系统的打法来思考，产品的后期如何的升级迭代，如何在市场上取得更好的反馈。比如说当企业发现，某一块市场做得不好的情况下，首先进行分析，然后找到针对性的市场策略。
比亚迪在 2022 年做出了一个震惊汽车行业的决定 —— 全面停产燃油车，全力投入新能源汽车领域，无疑是极具前瞻性的策略。彼时，新能源汽车市场虽呈现出爆发式增长态势，但燃油车仍占据着相当大的市场份额。比亚迪通过对市场趋势的精准判断，毅然决然地放弃燃油车市场，全力开拓新能源版图。随着经济政治等因素，比亚迪提前布局，将全部资源聚焦新能源领域，迅速在新能源汽车市场中占据了领先地位，成为全球新能源汽车行业的领军者。
消费者的需求有三个层次，基本需求，期望需求和兴奋需求产品本身的质量，也是就是痛点、痒点、爽点。用产品去满足消费者需求，产品就可以给用户，带来极致的体验，这种体验就可以制造产品的尖叫感。在市场竞争日益激烈的当下，价格往往是消费者购车时最为关注的因素之一。比亚迪敏锐地洞察到这一点，通过巧妙的价格策略，成功在市场中抢占了先机。
2024年2月，比亚迪以秦PLUS荣耀版车型打响了车市价格战，将A级轿车市场“卷入”7万元区间。秦PLUS荣耀版的起售价低至7.98万元，这一价格相较于同级别竞争对手具有巨大的优势。除了秦PLUS荣耀版，比亚迪在B级市场中，汉、唐中高端车型也持续发起降价攻势，相继推出荣耀版车型，最高降幅可达6万元。
这种价格策略的实施，对整个汽车市场的格局产生了深远的影响。使得比亚迪的产品在市场上的竞争力大幅提升，进一步挤压了其他新能源车企的市场空间，销量也随之显著增长。通过价格战，比亚迪不仅成功吸引了消费者的关注，还扩大了其市场份额。
产品管理实现市场全面渗透
多元产品满足用户差异需求
企业要选择行业而不是锚定产品，在一个行业里面同样也需要进行市场竞争。在公司做市场细分，决定了有多少个产品线。在产品线做市场细分，决定有多少个产品。在产品里面做多少个市场细分，决定有多少个版本。比亚迪构建起的多品牌、多产品线格局，如同一张细密的大网，精准地覆盖了各个细分市场，满足了不同消费者的多样化需求。
在品牌矩阵中，比亚迪主品牌下的王朝系列与海洋系列堪称中流砥柱。王朝系列以秦、汉、唐、宋、元等朝代命名，承载着深厚的中国文化底蕴，每一款车型都独具特色。海洋系列主打年轻、时尚与科技，旗下车型同样亮点十足。除了主品牌的两大系列，比亚迪还积极拓展高端市场，推出了腾势、仰望、方程豹等高端品牌。
在 10 万 - 20 万的主流市场，比亚迪有多款车型布局，如秦 PLUS DM-i 以其超低的油耗、丰富的配置以及亲民的价格，成为了家庭购车的热门选择，月销量长期保持在高位；在 20 万 - 30 万的中级市场，唐 EV、汉 DM-i 等车型凭借出色的性能与品质，与合资品牌展开激烈竞争，逐渐抢占市场份额；而在 50 万以上的高端市场，仰望 U8、腾势 D9 等车型则向世界展示了中国品牌的崛起与实力，成功打破了外资品牌在高端市场的长期垄断。
产品管理其实最终要实现的就是两个东西，一个是顾客满意，一个是竞争优势。通过丰富多元的产品布局，比亚迪实现了对市场的全面渗透。无论消费者的预算、需求与喜好如何，都能在比亚迪的产品矩阵中找到适合自己的车型，这无疑为其商业成功奠定了坚实的产品基础。这种全面的产品布局策略，使得比亚迪能够在不同的市场细分领域中都取得竞争优势，满足不同层次消费者的需求，为企业的持续发展奠定了坚实的基础。
成本控制提高产品的性价比
自主研发生产减少外部依赖
江新安教授说过，企业都会面临着从厂商为导向的创新模式，变为消费者为核心的创新模式。基于用户来创新就需要面对市场需求，做一些有战略性的产品。例如：思考如何攻克成本较高的问题，如何加快上市的速度（以）消费者（为核心）做的东西......可以为企业提供更好的思路。就是要主动结束上一代产品的生命周期，用MVP用小步快跑，来克服新产品周期的短、平、快。
因此，成本控制是比亚迪在市场竞争中保持优势的重要手段之一。比亚迪依靠其全产业链优势，实现了从上游原材料到整车制造的全覆盖，75%的零部件自研自产，大幅降低了生产成本。例如，在电池领域，比亚迪自主研发和生产刀片电池，不仅保证了电池的供应稳定性，还降低了电池的采购成本。
在电机、电控等核心零部件方面，比亚迪也实现了自主研发和生产，减少了对外部供应商的依赖，从而能够更好地控制成本。此外，比亚迪还通过规模化生产实现了规模经济，进一步降低了单位成本。随着比亚迪新能源汽车销量的不断增长，其生产规模也在不断扩大。
在锂电池材料降价的市场环境下，比亚迪能够迅速做出反应，将成本下降的优势转化为产品价格的下降，回馈消费者。当动力电池进入0.3元/Wh时代，一块100度电的动力电池采购成本大幅降低，比亚迪借此机会调整产品价格，进一步提升了产品的性价比。这种成本控制和价格调整策略，使得比亚迪在市场竞争中能够始终保持价格优势，吸引更多的消费者购买其产品。
通过有效的成本控制，比亚迪不仅提高了产品的性价比，增强了市场竞争力，还在价格战等市场竞争环境中保持了盈利和可持续发展的能力。成本控制策略与比亚迪的技术创新、产品布局等策略相互配合，共同推动了比亚迪在新能源汽车市场的领先地位。
市场份额挤压发展遭遇瓶颈
品牌形象塑造仍需沉淀提升
在比亚迪一路高歌猛进的背后，一系列发展瓶颈也逐渐浮出水面，犹如隐藏在暗处的礁石，随时可能对比亚迪这艘巨轮造成冲击。特斯拉、蔚来、小鹏等品牌，在技术、营销与市场份额争夺等多方面，给比亚迪带来了巨大的压力。这些竞争对手在技术和市场上的强势表现，无疑压缩了比亚迪的市场空间，加剧了行业竞争的激烈程度。
以生成式人工智能为代表的新技术变革正深刻冲击着汽车行业。在自动驾驶领域，人工智能技术的发展使得车辆的感知、决策和控制能力不断提升，比亚迪虽然推出了 “天神之眼” 智驾系统，但与特斯拉、小鹏等在自动驾驶技术上深耕多年的企业相比，在算法的成熟度、场景的适应性以及功能的丰富度上仍有一定差距。
虽然比亚迪构建了腾势、方程豹、仰望三大高端品牌，覆盖 30 万至百万元级价格区间。但从销量数据来看，2024 年全年 30 万元以上车型销量突破 15 万辆，高端产品占比提升至 4.6% ，但这一渗透率与传统豪华品牌相比仍有较大差距。
以奔驰、宝马、奥迪为例，它们在豪华车市场的份额长期稳定且占据主导地位，品牌溢价能力极强。比亚迪的高端品牌在品牌文化积淀、品牌形象塑造以及消费者认知度方面还需要时间来沉淀和提升。
根据比亚迪 2024 年年报，经营活动产生的现金流净额为 1334.53 亿元，较上年的 1697.25 亿元减少 21.37% 。这一现象的背后，是业务扩张导致的采购、支付等支出大幅增加。2024 年比亚迪开始全球产能扩张，这使得采购支出激增，购买商品、接受劳务支付的现金达 4898.66 亿元，相较于 2023 年的 3134.33 亿元，同比增长 56.2% 。但持续的大规模扩张对现金流的压力依然不容忽视，如何在业务扩张与现金流稳定之间找到平衡，是比亚迪需要解决的重要问题。
结语：
比亚迪在新能源汽车市场中，凭借着精准的市场定位、创新的产品策略、灵活的价格策略、多元的渠道布局、立体的品牌传播以及重视客户关系的理念，取得了显著的成绩。然而，市场环境瞬息万变，比亚迪也面临着诸多挑战。在未来，随着新能源汽车市场的持续扩张，比亚迪应该积极布局，以创新的思维和果敢的行动，探寻破局之道。
随着市场 AI化，比亚迪应该加大在 AI 技术领域的投入，成立先进技术研发中心，涵盖 AI 实验室、AI 超算开发部和大数据平台部，专注于智能驾驶、智能座舱等核心业务。通过分析用户的驾驶习惯和使用场景，为用户提供个性化的服务和功能推荐。在现有刀片电池技术的基础上，持续研发新一代电池技术，提升电池的能量密度、续航里程和安全性。推出更多高性能、长续航的电动车型，满足不同消费者对续航的需求。
此外，为了提升品牌溢价能力，比亚迪可以通过注重高端车型的品质提升进行服务优化。在车辆制造工艺上，采用更先进的生产技术和更高标准的质量控制体系，确保每一辆高端车型都具备卓越的品质。通过供应链管理进行优化生产流程，提高生产效率，降低生产成本。实现品牌有瘾、产品恒爆。
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