凯迪拉克作为二线豪华品牌，近年来表现不俗。其以CT5为代表的新车型受到市场青睐，品牌策略性地计划推出更多入门级车型，最近亮相的GT4便是其中之一。据悉，GT4被定位为紧凑型SUV，上市后主要竞争对手包括奔驰GLA、宝马X1X2以及奥迪Q3等车型。那么关于GT4的更多详细信息，以及上市后的价格区间，我们一起来了解一下。
凯迪拉克XT4作为目前品牌中定位最低的SUV，属于紧凑型级别。新款XT4全系配备了2.0T发动机，并辅以48V轻混系统，发动机最大功率达到237马力，最大扭矩为350牛米，动力表现相当出色。虽然官方指导价格从26.17万起，顶配价格达到35.47万，显得并不便宜，但考虑到凯迪拉克一贯的优惠策略，目前经销商对入门车型的报价已降至20万左右。购买这样一辆尺寸不小、动力充沛的二线豪华SUV，在性价比方面也是一个相当不错的选择。
凯迪拉克GT4和XT4的区别与CT4和CT5的相似，但也有诸多不同。在尺寸方面，GT4的长宽高尺寸为4633/1878/1536，轴距为2800毫米。总体来说，GT4和XT4的尺寸相当，但GT4车身更为低矮，轴距更长，而XT4的高度则更高。
XT4在动力方面配备了两种发动机：1.5T和2.0T，并都融合了48V轻混系统。其中，1.5T发动机表现尤为出色，最大功率达到211马力，最大扭矩为270牛米，性能略胜于市场上常见的1.5T发动机。而2.0T发动机与XT4所采用的一致，此外，GT4同样提供两驱和四驱两种版本选择。
在外观方面，GT4呈现出典型的轿跑SUV风格。从数据上看，其车身较低，整体呈现出扁平且宽大的造型。前脸沿用了凯迪拉克家族的经典设计，独特的分体式头灯设计十分引人注目。此外，侧面采用了悬浮式车顶设计，但尾部设计相对短小。整体外观时尚动感，充满力量感。
在我看来，GT4在凯迪拉克家族中的颜值相当出色，比XT4更加吸引人。内饰方面，GT4采用了凯迪拉克及通用家族最新的设计理念，采用弧形连屏设计，摒弃了凯迪拉克车型以往古典豪华的风格，呈现出更加简洁和现代的设计风格。
实际上，GT4与XT4一样，在面对一线豪华品牌如奔驰、宝马、奥迪时，只能选择错位竞争策略。这一策略的最直接体现即在于其车身尺寸。凯迪拉克GT4的长宽高尺寸相较于奔驰GLA、宝马X2及奥迪Q3，具备显著优势，甚至接近豪华品牌的中型SUV级别。由于GT4提供1.5T车型，其经销商报价将低于XT4。并且，GT4拥有更为年轻化的外观设计，据此我们可以预测其在未来的受欢迎程度可能超过XT4。参考CT4的1.5T车型，预计GT4的1.5T车型最终售价将落在18万左右，展现出较高的性价比。那么，在豪华品牌的入门紧凑型SUV市场中，GT4的竞争力究竟有多强呢？
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