你还会购买燃油车吗？

你还会购买燃油车吗？这个问题在2025年的今天，依然在汽车圈内引发热议。随着新能源汽车的快速发展，传统燃油车似乎逐渐被边缘化，但工信部近日表态“不能放弃传统燃油车的发展”，再次让燃油车市场重新进入公众视野。这一表态不仅是对燃油车未来的肯定，更传递出一个信号：汽车市场需要多元化，消费者也应有更多选择。

从数据来看，燃油车市场并未走向衰落。今年4月传统燃油车销量为78万辆，5月增长至85万辆，显示出回暖趋势。不少消费者在体验新能源汽车后，又重新选择燃油车，主要原因在于充电不便。虽然一二线城市充电桩覆盖率较高，但在三四线城市和乡镇，覆盖率不足30%。对于很多家庭来说，燃油车仍是刚需。

燃油车产业链庞大，直接带动了650万就业岗位，转型不能操之过急。与此同时，新一代燃油车技术也有了显著提升，像比亚迪秦PLUS DM-i这样的混动车型，销量表现亮眼，说明燃油车与新能源车各有优势。燃油车在续航、充电便利性、成本控制等方面仍有不可替代的优势。

此外，海外市场对低油耗燃油车的需求依然旺盛，这也为燃油车提供了新的发展空间。工信部的表态，实际上是在为消费者保留更多选择空间，强调“适合自己的车才是佳选择”。

当然，新能源汽车的前景依然广阔，但燃油车在某些场景下仍不可替代。无论是偏远地区、寒冷天气，还是对车辆自由度、维修成本有要求的用户，燃油车依然是更优解。未来，油电并行或许才是更现实的选择。你，会怎么选？