国产车厂玩出新高度！百万级豪车品控超劳斯莱斯，合肥工厂用机器人力战供应商压力

现在买车的人挺多，上个月4号最新数据显示，已经有一万多个人交了定金。这车是江淮和华为联手造的，在合肥开了个超级工厂，里面光机器人就有1800多个，冲压焊接啥的全自动化。

焊接线特别厉害，用了15种钢铝连接方式，监控了5714个点。涂装线也是黑科技，分色误差能控制在半毫米内。听说涂装机器人都是华为和德国公司联合研发的，自动打磨误差还比人工小。

供应商真惨，之前少军说他们天天改设备，光检测缝隙就得加27道人工检查。陈震自己也买了这车，不过他非要定制配置，得等半年才能提车。他说厂里接单全智能化排产，还能根据客户需求随时调产线。

现在这车卖得挺好，但交付压力也不小。网上有人说车厂为了保品质，宁可慢点生产也不妥协。其实很多技术都是中国自研的，比如数字监控系统能实时对比劳斯莱斯的数据找差异。

最近有新闻说，车厂附近冒出好多配套企业，光焊接配件就有七家本地工厂升级了设备。现在买车还能查区块链记录，从零件生产到装车全留痕，连螺丝型号都能查到。

陈震说他等车那段时间，经常去工厂看进度。工人们都说现在订单太多，机器人全开也忙不过来。不过厂里晚上加班多，应该能按时交货。

这车现在争议挺大，有人觉得百万级国产车没必要对标顶级豪车，但也有人专门去4S店体验过，说确实不错。反正现在每个月订单还在涨，厂里准备扩建生产线了。

工厂门口经常有其他车企的人偷偷拍照，听说他们最想知道怎么把成本控制下来。毕竟尊界用的材料不少是进口的，但价格却比进口车低很多。

最近还听说他们在建新实验室，要研究更轻的车身材料。看来这事儿远没结束，不过现在最实在的就是等车的人多，提车慢，但大家都很期待。