新车买回一个月无故熄火四次，车主多次维权被拒绝后经协调终获更换，引发消费者对汽车质量与诚信的关注

哎呀，这事儿说白了，就是一个新车无故熄火又更换，又被消费者盯上了。你说，这都什么年代了，车子还会出现这翻天覆地的故障？一个月内熄火四次，你说汽车制造商咋想的，品质还是演练的忽悠秀？

先讲讲这个买车的李家伙，王先生，啥生活需求咱们不能说不关心，但他买个车用得正常点不行？你在高速上快到收费站，车突然熄火，那不是弄得一肚子火？如果不是他反应快，或者底板那君子兰还在窜爬，谁知道还会发生神马？而且还悲催地，自己查了下，发现这故障跟厂家召回的车型故障描述一样，哈哈，这说明啥？说明你买的车，或者在返修车里整出来的车型，已经带有烂尾标签了。

再说4S店那个流氓，没有一点责任心，也没有诚信，跟个泥巴似的。就这么硬挺着不给退？你在诚信经营门口晃悠呢？真是大快人心的诚信啊——一边卖瑕疵品，一边笑着收钱，这行当真够精明的。消费者遭罪，厂商干脆光荣下岗，多谢了。

好在公众号烟台民意通出手了，不然你说，车主的血泪是不是就像泥巴一样被你们踩在脚底？最后终于换车了，还算有点人性。可这一幕，暴露了多少深层次的问题：质量不过关、售后推诿、诚信缺失。永远不要忽视一个基本点——消费者钱是血汗钱，买个车，既要安全，又要安心。这世上，没人想每天跟车玩命。

不过我要插一句，走到这一步，是不是太多的车企还是认死理？出了点问题就像摊手一样，推个不停。也不说都烂尾，只是那良心缺货的感觉，真令人揪心。有人会说，厂家在亏损，把责任推得远远的，但咱们也得问问：合规生产，诚信经营，能不能不反复折腾消费者？

你问我，这车修修补补为何这么难？我只能说：这行业，或多或少像个伪装的魔术师。你看着一台车亮闪闪，背后藏着坑。车主的血泪，也许只是买得起，养不起的缩影。

咱们聊点轻松的——买车不就是为了方便生活嘛。可偏偏，遇上这锅熄火门，就像买了个马桶还会跑的奇葩产品，搞得心里一团乱麻。唉，愿意相信这个行业的，记得别只看表面，真要买车，还得多问问，别被厂家忽悠得一愣一愣。

你们说，这事儿，让我更想问一句：下一次买车，怎么才能把关到位？还得像侦探一样细查资料，别让忽悠大师再有机会变戏法。反正我自己是准备多留个心眼，这行业的套路，除非你看得清，否则永远被套路。

好了，说到这儿，车就像个人一样，有点毛病是正常的，但诚信和责任，是不可以用修车费来衡量的。希望厂家能把良心拿出来，好歹给消费者点尊重吧。否则，谁知道下一次又是谁的血泪史？随便扯两句，反正这物流快递的世界，漏报、错单、也算车祸现场——汽车这个行业，也不例外。