准备入手B级车车,英仕派与雅阁选谁更超值?

英仕派,以一场震撼市场的升值焕新计划,成功打破了B级车市场的传统格局。以旧换新补贴至高1.5万元,售价直降到12万内,这一极具竞争力的价格,不仅让消费者看到了英仕派的诚意与实力,更让同级别的雅阁、凯美瑞等车型感受到了巨大的挑战。英仕派,以卓越的品质、实惠的价格,重新定义了B级车的价值标杆,为消费者带来了更多、更好的选择。

准备入手B级车车,英仕派与雅阁选谁更超值?-有驾
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一脉相承的运动基因,e:PHEV技术树立续航新标准

作为与雅阁同源同宗的旗舰轿车,英仕派在传承本田运动基因的基础上,演绎出更具辨识度的美学语言。宽体低趴轿跑设计(高宽比0.778)搭配纵向直瀑式格栅与熏黑LED羽翼大灯,塑造出雅阁兄弟车系中「更锋利的运动化表达」;全系标配18英寸运动轮毂(顶配19英寸)、摩登灰/深海幽蓝专属车色,以及尾部小鸭尾扰流板设计,将运动豪华气质贯穿始终。相较于雅阁的沉稳风格,英仕派以「精悍动感」的姿态满足年轻精英对个性化与高级感的双重需求。

搭载1.5T涡轮增压发动机+CVT变速箱(最大192PS马力/260N·m扭矩),英仕派动力响应积极且无顿挫感,提供经济/舒适/运动多种驾驶模式。对比雅阁,其底盘新增ADS全时自适应减震系统(PHEV版专属),通过毫秒级阻尼调节抑制侧倾与颠簸;MMS运动管理系统则强化过弯稳定性,让「运动版雅阁」的标签不止于外观,更深入驾控内核。

英仕派e:PHEV搭载第四代i-MMD双电机混动系统,WLTC纯电续航82km、综合续航963km,实测馈电油耗低至3.2L/100km(南疆极寒测试)。对比雅阁混动,其新增Honda EV Sound模拟声浪驾驶模式自定义功能,配合135kW驱动电机(扭矩335N·m),实现「纯电静谧性」与「燃油车操控乐趣」的无缝切换,重新定义20万级插混车型的价值上限。

同级领先「智价比」,入门即豪华,满配更从容

全系标配10安全气囊、18英寸轮毂、LED灯光系统、主动降噪,英仕派以「入门即顶配」的诚意刷新B级车价值标准。中高配车型搭载的Honda CONNECT 4.0智导互联(支持人脸识别支付、AR实景导航)。驾驶辅助系统Honda SENSING 360+,具备高速领航辅助功能,能实现辅助跟车、辅助超车、弯道/匝道辅助减速等操作,一定程度上缓解驾驶疲劳,提升出行安全。而BOSE音响、HUD抬头显示、座椅通风/加热等配置,则将雅阁兄弟车型的「豪华感知」推向新高度。

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越级空间表现,兼顾驾控激情与家庭出行

依托4979mm超长车身与2830mm轴距,英仕派后排腿部空间与575L后备箱容积(可容纳3个29英寸行李箱)均超越同级竞品。本田MM空间理念加持下,车内储物空间多达20余处,后排整体放倒功能进一步拓展装载能力,满足家庭出行与长途旅行的多元场景需求。相较于雅阁,英仕派通过优化雨刮与仪表台设计,大幅提升前挡风视野通透性,实现「运动操控」与「实用主义」的完美平衡。

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12.08万元起,升值焕新计划限时来袭

英仕派以升值焕新计划,以旧换新补贴至高1.5万元的优惠政策,成功将B级车的性价比提升到了新的高度。12.08万元起的售价,不仅让消费者看到了英仕派的诚意与实力,更让同级别的雅阁、凯美瑞等车型感受到了巨大的挑战。在这场性价比的较量中,英仕派无疑成为了最大的赢家。它以卓越的品质、实惠的价格,重新定义了B级车的价值标杆,为消费者带来了更多惊喜与可能。

从宽体轿跑设计到满配智能科技,从越级空间到全场景电驱,英仕派以「运动版雅阁」为起点,却以「型智旗舰」的姿态超越期待。对于追求个性表达与实用价值的精英群体而言,这不仅是雅阁兄弟车的进阶选择,更是B级轿车市场难以复制的价值标杆。

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